ユタ.のブログ一覧

軽自動車車名別販売台数 ( )内は前年比です。

1位　 Ｎ-ＢＯＸ　11,485台（110.5％）
2位　タント　　　11,283台（129.9％）
3位　アルト　　　　7,211台（90.2％）
4位　スペーシア　6,6673台（83.0％）
5位　ハスラー　　　6,196台（79.1％）
6位　Ｎ-ＷＧＮ　　　6,171台（120.5％）
7位　ワゴンＲ　　　5,704台（71.6％）
8位　ミラ　　　　　　5,367台（84.3％）
9位　ムーヴ　　　　5,074台（64.3％）
10位　キャスト　　　4,439台（-）
11位　ウェイク　　　1,849台（56.9％）
12位　Ｎ-ＯＮＥ　　　1,416台（107.5％）
13位　エブリイワゴン　　1,279台（59.5％）
14位　ピクシス　　　1,103台（100.5％）
15位　ジムニー　　　879台（100.5％）

燃費不正で三菱ekと日産デイズが販売停止。
ランキングから消えました。

スズキも燃費計測問題でゴタゴタしたせいか、すべての車種で前年割れ。

三菱＆日産が消え、スズキは問題発生。
となればダイハツとホンダはチャンス！

…しかしダイハツがイマイチ。
タントは前年比大幅越えでしたが、ミラ・ムーヴ・ウェイクは大幅前年割れ。
昨年同時期に販売してなかったキャストもランキング10位。
ミラ・ムーヴよりも売れてません。

Ｎ-ＢＯＸ・Ｎ-ＷＧＮ・Ｎ-ＯＮＥがすべて前年比越えというホンダの一人勝ちでした。

6月から三菱ekと日産デイズが復活します。
最初は販売台数が少ないと思いますけど…

スズキはどう巻き返してくるんでしょうか？

とにかく問題はダイハツ。
チャンスにピンチになっているんだけど(-ω- ?)