ユタ.のブログ一覧

●乗用車車名別販売台数 ( )内は前年比です。

1位：　プリウス　17,503台 　(264.5%)
2位：　アクア　　11,220台 　(90.6%)
3位：　シエンタ　　9,518台 　(123.0%)
4位：　フィット　　7,034台 　(104.0%)
5位：　パッソ　　　6,476台 　(243.4%)
6位：　ヴォクシー　6,412台 　(109.6%)
7位：　カローラ　　5,944台 　(77.0%)
8位：　ノート　　　5,606台 　(96.5%)
9位：　ヴィッツ　　5,204台 　(106.5%)
10位： ヴェゼル　　5,066台 　(99.5%)
11位： セレナ　　　4,392台 　(110.5%)
12位： ノア　　　　3,964台 　(108.4%)
13位： デミオ　　　3,961台 　(74.4%)
14位： ヴェルファイア　　　3,634台 　(102.9%)
15位： ソリオ　　　3,601台 　(130.8%)
16位： エクストレイル　　3,331台 　(80.4%)
17位： エスクァイア　　　3,210台 　(107.%)
18位： シャトル　　　　　3,189台 　(66.8%)
19位： ステップワゴン　　3,159台 　(76.2%)
20位： インプレッサ　　　3,089台 　(114.4%)

プリウス・アクア・シエンタのトップ3は変わらず。
相変わらずプリウスは売れますねぇ。
個人的にはスタイルになじめませんが(^_^;)

フィットが微妙にアップ。
ホンダ唯一の前年比超えです。

パッソはチェンジ後、絶好調！
ただし、5位パッソから8位ノートまでは870台差。
この辺の順位は毎月ころころ変わってます。

セレナがランキングに登場しました。
が、新型がすぐにリコールだったこともあってさほどの販売台数ではなく。
ノアとあんまり変わらない販売台数です。

ソリオはスズキの柱に成長しましたね。
やはり日本専用車にはユーザーが集まるということ。
海外生産のバレーノは全くダメ。

販売台数を伸ばしていたシャトルが息切れ？
前年より全く売れていません。
小変更は効果なかったということです。

ステップワゴンは酷いまま。
Modulo Xとか発表している場合じゃないでしょう。
しばらく放置でしょうか。