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デイズルークスがマイナーチェンジしました。

スタイルではフロントマスクを変更。

標準モデルはグルリを大型化。
太めのメッキでグリルを囲んでまして、存在感のある顔つきにりました。

ハイウェイスターはフロントマスクに「Vモーショングリル」を採用。
LEDヘッドライト（LEDポジションランプ）を採用してます。
この変更でハイウェイスターは、セレナ風になってます。



リヤでは大きな変更はありません。

エンジンスペック等にも変更はなし。
JC08モードは　22.0ｋｍ/L（2WD）と21.8ｋｍ/L(4WD）
NAとターボに燃費の差はありません。

ライバルと比較すると…

スペーシア　NA
32ｋｍ/L（2WD）　
29ｋｍ/L(4WD）

スペーシア　ターボ
26.8ｋｍ/L（2WD）　
25.6ｋｍ/L(4WD）

タント　NA
28ｋｍ/L（2WD）　
25.8ｋｍ/L(4WD）

タント　ターボ
26ｋｍ/L（2WD）　
24.6ｋｍ/L(4WD）

ライバルと比べると圧倒的にJC08モード燃費は悪いです。
いくらカタログスペックとはいえ、ここまで数値が違うと実燃費も違うはず。
燃費がデイズルークスの最大の欠点です。
ここを改良してほしかったですねぇ