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WRC第5戦はラリー・アルゼンチン。

グラベルラリーです。
巨石の横を走るマウンテンロード、平原の高速ステージ、名物のウォータースプラッシュ。
バラエティのあるコースが特徴です。

トヨタのヤリスWRCは2台参戦。
ヤリ-マティ・ラトバラは初日の前半は3位でした。
が、コースオフしてタイヤからリムが外れてしまいました。
タイヤ交換でタイムロス。
これで6位。

ユホ・ハンニネンはグラベルラリーのせいかペースが上がらず。
9位～10位。

デイ2はヤリ-マティ・ラトバラ6位キープ。
ユホ・ハンニネンは徐々に順位がアップ。

デイ3にヤリ-マティ・ラトバラ5位・ユホ・ハンニネン7位。
順位はキープですが、上位との差は広がっていくという状況。

デイ4もヤリ-マティ・ラトバラ5位・ユホ・ハンニネン7位は変わらず。
このままゴールでした。
ラリー・アルゼンチンで、ヤリスWRCはトップタイムを記録することはありませんでした。
ヒュンダイi20クーペWRCやフォード フィエスタWRCよりスピードで劣ってたんですねー。

1位フォード フィエスタWRCのエルフィン・エバンスと2位ヒュンダイi20クーペWRCのティエリー・ヌービルのトップ争い。
最終SSまでもつれました。
最終SSはヒュンダイi20クーペWRCのティエリー・ヌービルが速かった！
結果は0.7秒差で優勝はヒュンダイi20クーペWRCのティエリー・ヌービル。
フォード フィエスタWRCのエルフィン・エバンスは無念の2位。

デイ2にはフォード フィエスタWRCのエルフィン・エバンスが2位ヒュンダイi20クーペWRCのティエリー・ヌービルを55秒離していたと言うのに…。
勝負は最後までわかりませんね。