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2018年05月14日に営業部門へ転籍したときに自分用の営業車になったのがプリウスα。
導入から4年半が経過した汚い車でした。

ボディサイズが大きくて、見切りが悪い。かつての営業車フィットシャトルハイブリッドとは違いました。

その代わり1800ｃｃハイブリッドはパワー満点。
高速走行は楽チン。
都内の細い道路はきわめて苦手でしたが…

このプリウスαは内装も外装も、そりゃもうきれいにしました。
4年半経過した営業車とは思えないといわれるのはウレシー(^o^)丿

しかーし、社命で営業車変更となりました。
プリウスαに乗れるのはあと少し。