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ヴィッツG'sは7年目の車検。

ディーラーへヴィッツG'sを乗って行って代車を借りることになってました。
いつも代車はアクアなので、アクアだろうなぁと予想してました。

「ユタさん、代車はこちらです」と目の前にあったのはC-HR。
しかもイエロー。
マジか！('ω')

乗り込むと目の前には4WDの駆動表示画面。
シートとか内装を見るに、これはS-T 4WD。
オドメーターは12000km。

8NR-FTS型1200㏄直噴ターボエンジンは乗るの初めて。
4WDのせいか動き出す瞬間がちょいと重いときがありますが、スムーズで実に良いエンジンです
実に静かです。
乗り心地も悪くありません。

助手席の奥さんの評価は「シートが良い」。
包み込まれるようでサポートが良いそうです。
確かに。
運転席もそう感じました。

奥さんはリヤシートにも乗りました。
「ピラーが太くて外が見えない」と評価はいまいちでスタート。
しばらくすると「リヤシートもイイ感じ。包まれている感じが良いかも。足元はヴィッツより広い」
評価は急上昇でした。

小回りが利くので運転は楽でした。
C-HRの回転半径は5.2M
（ちなみにヴィッツG'sは5.6M）

すっかりC-HRのファンになってしまいました。
これがディーラーの作戦か(;^_^A

ヴィッツG'sの車検費用は15万円でした。
7年目ともなると交換パーツが多くなりますねぇ