ユタ.のブログ一覧

トヨタは新型スープラを発表しました。
スープラとしては日本では3代目。

先に色々なメディアで姿を見せていたので、スタイルは見慣れた感じ。
新鮮味はないですね。

エンジンやシャシはBMW Z4（G29型）と共通。
製造は、オーストリアの自動車製造会社「マグナ・シュタイア」。
BMW Z4が「マグナ・シュタイア」生産なんですね。

エンジンはBMW製。
ミッションはZF製8ATのみ。

SZ：直列4気筒 2.0リッター直噴ターボ
最高出力　197PS/4,500-6,500rpm
最大トルク　32.6kgf･m/1,450-4,200rpm

SZ-R：直列4気筒 2.0リッター直噴ターボ
最高出力　258PS/5,000-6,500rpm
最大トルク　40.8kgf･m/1,550-4,400rpm

RZ：直列6気筒 3.0リッター直噴ターボ
最高出力　340PS/5,000-6,500rpm
最大トルク　51.0kgf･m/1,600-4,500rpm

価格
SZ　490万円
SZ-R　590万円
RZ　690万円

先代A80型価格
SZ　315万4000円（MT)
SZ-R　374万8000円（MT)
RZ　483万8000円（MT)

新型はなんでこんなに高いの？
スープラって昔っからNAなら購入を考えられるスポーツカーだったのに…
どれだけ拘ったとしても、こんなに高い車になるとは。
スープラはとてつもなく高い高級車になっちゃいました。
残念。