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マツダからCX-30が登場しました。
CX-3とCX-5の間を埋める車種です。
マツダ3がベース。

CX-3はデミオ（マツダ2）がベース。
ですので室内スペースが広くありません。
しかし、メイン市場となる欧州では狭いSUVは認められません。
CX-3の売れない理由は「狭いこと」でした。

CX-30サイズ
全長4395mm×全幅1795mm×全高1540mm　　最低地上高175ｍｍ

CX-3サイズ
全長4275mm×全幅1765mm×全高1550mm　　最低地上高160ｍｍ

最低地上高はCX-3のほうが15mm低いのに、全高は10ｍｍ高い。
CX-30は全高をぐっと抑えているというのが判ります。

マツダはCX-30のサイズを「市街地や縦列駐車などでも取りまわしやすい全長と、立体駐車場も使える全幅・全高とした」そうです。
全長4395mmはともかく、全幅1795mmなんですけど。
その幅で取り回ししやすい市街地ってどこ？
日本じゃないですよね？

後席の居住性は向上しまして、CX-3と比べて前後座席間距離＋26mm・左右座席間距離＋50mm。

価格
2.0L 直列4気筒DOHC直噴ガソリン　SKYACTIV-G 2.0
20S
　6速AT/6速MT 2WD　239万2,500円
　6速AT/6速MT 4WD　262万9,000円
20S PROACTIVE
　6速AT/6速MT　2WD　261万2,500円
　6速AT/6速MT　4WD　284万9,000円
20S PROACTIVETouring Selection
　6速AT/6速MT　2WD　273万3,500円
　6速AT/6速MT　4WD　297万円

1.8L 直列4気筒DOHC直噴ディーゼルターボ　SKYACTIV-D 1.8
XD PROACTIVE
　6速AT　2WD　288万7,500円
　6速AT　4WD　312万4,000円
XD PROACTIVE Touring Selection
　6速AT　2WD　300万8,500円
　6速AT　4WD　324万5,000円
XD L Package
　6速AT　2WD　306万9,000円
　6速AT　4WD　330万5,500円

2.0L 直列4気筒直噴 DOHC ガソリン　SKYACTIV-X
X PROACTIVE
　6速AT/6速MT 2WD　329万4,500円
　6速AT/6速MT 4WD　353万1,000円
X PROACTIVE Touring Selection
　6速AT/6速MT 2WD　341万5,500円
　6速AT/6速MT 4WD　365万2,000円
X L Package
　6速AT/6速MT 2WD　347万7,100円
　6速AT/6速MT 4WD　371万3,600円

高いですね、全体的に。
この価格はお得感が無いです。

マツダは、CX-3・CX-30・CX-5・CX-8とSUVを隙間なくラインアップしました。
マツダの販売力で、CXシリーズの販売台数を市場で確保していくことは可能なんでしょうか？