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日産が発表したEVのコンセプトモデル「アリアコンセプト」。

「アリアコンセプト」はEVながら4WDなんです。
その4WDシステムは「e-4ORCE」と呼ばれます。
スムーズで安定した出力とブレーキ性能を狙っています。

「e-4ORCE」は「ATTESA E-TS電子制御トルクスプリット四輪駆動システム」の開発実績から生み出されたんです。
そう、スカイラインGT-Rに搭載された「ATTESA E-TS電子制御トルクスプリット四輪駆動システム」。

ハイパワーでフロントに重い6気筒エンジンを搭載しているのに、安定して速くて、しかも曲がる！
へたっぴな自分でもGT-Rを乗りこなせたのは「ATTESA E-TS電子制御トルクスプリット四輪駆動システム」が搭載されていたからこそ！
技術は連綿と続くんですね。