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三菱RVR。
三菱のSUVです。

現行型は2010年に登場。
PMプラットフォームを採用しています。
（ダイムラーと共同開発したGSプラットフォームを改良したもの）
ギャランフォルティスもPMプラットフォームでRVRと兄弟車です。

サイズ
全長4295 mm x 全幅1770(1810) mm x 全高1630 mm

全長が短めですので「コンパクトSUV」ですね。
全幅は広いです。
上級グレードの「G」は全幅1810mmだし。

このサイズ、他メーカーライバル車と比較します。

キックス・・・全長4290 mm x 全幅1760 mm x 全高1610 mm
CX-3・・・・・全長4275mm x 全幅1765 mm x 全高1550 mm
ヤリスクロス・全長4180mm x 全幅1765 mm x 全高1590 mm

誤差の範囲と言って良いくらい近いサイズです。
ヤリスクロスだけ全長が短め。

価格
M　214万3900[2WD]／238万4800円[4WD]
G　231万4400[2WD]／ 255万5300円[4WD]

価格は高くないです。

4J10型　1796cc 直列4気筒 SOHC
最高出力 139ps/6000rpm
最大トルク 17.5km.m/4200rpm
WLTCモード　13.8km/L[2WD]／12.8km/L[4WD]

このエンジンがねぇ…。
燃費もあんまり良くないです。

キックスはe-Powerだけですので、CX-3とヤリスクロスのガソリン車と比較します。

CX-3
PS-VPE型　1496cc　直列4気筒直噴 DOHC
最高出力 111ps/6000rpm
最大トルク 14.7km.m/4000rpm
WLTCモード　17.0km/L[2WD]／15.7km/L[4WD]

PS-VPE型　1997cc　直列4気筒直噴 DOHC
最高出力 150ps/6000rpm
最大トルク 19.9km.m/2800rpm
WLTCモード　16.0km/L[2WD]／15.2km/L[4WD]

ヤリスクロス
M15A-FKS型　1490cc　直列3気筒直噴 DOHC
最高出力 120ps/6600rpm
最大トルク 14.8km.m/4800～5200rpm
WLTCモード　18.8(19.8)km/L[2WD]／17.4(18.2)km/L[4WD]　Zグレード(Gグレード)

1500ccのCX-3やヤリスクロスより、RVRは1800ccですのでパワーとトルクがあります。
ただ…燃費は1500ccのCX-3やヤリスクロスが圧倒。
2000ccのCX-3にも燃費はかないません。

CX-3とヤリスクロスは、最新エンジン。
ロングストロークで直噴です。
RVRは2011年登場のエンジンで、ショートストロークでポート噴射。

10年前に登場したRVR。
改良を続けていますが、そろそろ限界かと。