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日産がノートのリコールを届け出ました。

早くもノートがリコール。
出たばっかりなのに。

不具合の内容
エンジンマウントブラケット取付ボルトにおいて、取付方法が不適切なため、ボルトが緩むおそれがあります。
そのままの状態で使用を続けると、ボルトが破断することにより原動機が傾き、フロントサスペンションメンバーと干渉して異音が発生し、最悪の場合、 ドライブシャフトが抜けて走行不能に至るおそれがあります。

改善の内容
左右のエンジンマウントブラケットの取付けボルトの締め付け状態を点検し、 規定のトルクで締め付けます。

対象車両
ノート2WD　　26754台
ノート4WD　　　567台

エンジンマウントの取り付けが原因で、最悪はエンジンが動いてフロントサスメンバーと接触。
そしてドライブシャフトが抜ける。
怖いリコールです。
これは早急に対処しないと。