ユタ.のブログ一覧

2000年1月に「ディオン」が登場しました。
5ナンバーのミニバン。
プラットフォームは「ミラージュディンゴ」と共通。

「シャリオ」が「ホンダ・オデッセイ」対策で「シャリオグランディス」として3ナンバー化。
これで「シャリオ」のいた5ナンバーミニバンが無くなりまして、ディオンが登場したんですね。

ミラージュディンゴより200㎏重いので、エンジンは2000㏄のみ
4G63型 直4 DOHC 1,997cc GDI 135PS
ミッションは4AT。

2年半でマイナーチェンジ。
2000㏄エンジンが新しい4G94型へ変更。
4G94型 直4 DOHC 1,999cc GDI 135PS
ミッションはCVT。

さらにターボエンジンが登場します。GDIターボ。
4G93型 直4 DOHC 1,834cc GDIターボ 165PS



三菱がきちんと制作したミニバンでした。
しかし、2000年と2004年の「リコール隠し」の影響で販売低迷。
2006年3月販売終了。

リコール隠しに翻弄された1台。
勿体なかったです。