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ダイハツ・ゼニアがフルモデルチェンジしました。

ダイハツ・ゼニアはトヨタ・アバンザの兄弟車。

初代は2004年に発売開始。
トヨタとダイハツの共同開発車でした。
トヨタ・アバンザは1300㏄(K3-VE型)と1500㏄(3SZ-VE型)。
ダイハツ・ゼニアは1000㏄(EJ-VE型)と1300㏄(K3-VE型)。

2代目トヨタ・アバンザとダイハツ・ゼニアは2011年に登場。
プラットフォームもエンジンラインアップも変更なし。
トヨタとダイハツの共同開発車でした。

2015年の改良で1300ccと1500ccのエンジン変更。

トヨタ・アバンザは1300cc(1NR-VE型)と1500㏄(2NR-VE型)。
ダイハツ・ゼニアは1300cc(1NR-VE型)
2019年にダイハツ・ゼニアに1500㏄(2NR-VE型)追加。

そして11月11日に3代目ダイハツ・ゼニア発売開始。
ダイハツが開発となりました。
DNGAプラットフォーム採用のBセグメントモデル。
初代と2代目は、ダイハツ・ラッシュと同じプラットフォームでしたのでFRで4ATと5MT。
3代目はFFでD-CVTと5MTです。
エンジンは、1300cc(1NR-VE型)と1500㏄(2NR-VE型)。

ボディサイズ
全長4395mm×全幅1730mm×全高1700mm



安い価格ならば日本でも人気が出そうな予感。