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2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤーは「ノート」でした。
正式には「ノート・ノートオーラ・ノートオーラニスモ・ノートオーテッククロスオーバー」が受賞。

へー、日産はCMで必死に「オーラ、オーラ」って連呼していたのに、こういう時だけ「ノートオーラ」
日産の節操のなさにびっくり。
で、正式な名はどっち？

今回は接戦でした。
1位：ノート　［335点］
2位：GR86／BRZ　［264点］
3位：ヴェゼル　　　［227点］
4位：アウトランダー　［206点］
ここまでが200点以上。下は168点のゴルフ。
4台の接戦の激戦でした。

ちなみに昨年2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー
1位：レヴォーグ　［437点］
2位：フィット　［320点］
3位：ヤリス　　　［300点］
この下は141点のプジョー208。3台の比較でしたがレヴォーグが圧倒。

2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー
1位：RAV4　［436点］
2位：マツダ３　［328点］
3位：BMW3　　［290点］
この下は118点のカローラ。3台の比較でしたがRAV4が圧倒。

1位で比較しますと、RAV4もレヴォーグも得点は430点台。
ノートは335点。100点少ないんです。

つまり、2位以下に100点配分されているということ。
なので、RAV4とレヴォーグは2位に100点差なのに、ノートは70点差。
しかも5位が141点というのも高い点数。

ノートはイヤーカーですが、あまり印象の強い感じではないですね。