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ホンダはオルティアが2002年生産終了して、5ナンバーワゴンがラインアップから消えました。

2005年4月、エアウェイブ登場。
初代フィットの基本コンポーネンツを使用しています。

もちろん、センタータンクレイアウトも採用。
そのため低床化につながり、積載に便利という特徴になりました。

サイズ
全長4350mm×全幅1695mm×全高1530mm
ホールベース2550mm

フィットよりホイールベースを100mm伸ばしています。
広い積載スペースに繋がっています。
ホンダはまじめにワゴンを作ってました。

エンジン
L15A型　直列4気筒 SOHC16VALVE VTEC
排気量：1496cc
最高出力：110PS/5800rpm
最大トルク：14.6kgf·m/4800rpm

1500ccだけの設定です。
フィットにある1300㏄は設定されていません。

エアウェイブの特徴は「スカイルーフ」。
プライバシーガラス+UV・IRカットガラスを組み合わせた大型ガラスサンルーフ。
スカイルーフを使わないときは分割構造の電動シェードで閉じることが可能でした。



タフトより圧倒的に大きいガラスルーフ。
いいなぁ。
しかも電動シェードもうらやましい。
タフトは手動です。

しかし、毎年一部改良を行うと「スカイルーフ」標準グレードが減って…。
2008年のマイナーチェンジで「スカイルーフ」標準グレード消滅。
「スカイルーフ」は全グレードのオプションになりました。

ホンダは「エアウェイブに足りないのはスポーティ」と判断したのか、エアログレードの「ST」登場。

販売は回復しませんでした。
ワゴンブームが終焉に向かっていたことと。
またホンダにモビリオとストリームというライバルがいたこと。
同じようなサイズなら多人数乗れるほうがいい、という時流にもなっていました。

2010年8月、生産と販売が終了。