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1983年スバルからドミンゴが発売開始となりました。

軽自動車５ナンバーのサンバートライをベースにしています。
３列シートにすることで7人乗りとなりました。

サイズ
全長3425mm×全幅1430mm×全高1870mm
サンバートライから全長230mm、全幅35mm拡大。

エンジン
EF10型　直列3気筒 SOHC 6バルブ
排気量：997cc
ボア×ストローク：78.0mm×69.6mm
最大出力：48ps/5000rpm
最大トルク：8.2kgm/3200rpm

EF型はスバルが開発した小型車用エンジンです。
コンパクトですので、サンバーのエンジンルームに収まりました。

駆動はRRとパートタイム4ＷＤ。
5ＭＴのみでした。

1986年のマイナーチェンジでフルタイム4WDが追加。
フルタイム4WDとパートタイム4WDはエンジン変更。

EF12型　直列3気筒 SOHC 6バルブ
排気量：1189cc
ボア×ストローク：78.0 mm×83.0 mm
最大出力：52ps/4800rpm
最大トルク：9.7kgm/3200rpm

EF12型になってから1気筒3バルブ化。
さらにロングストロークになったことで低速向けエンジンとなりました。

RRはEF10型のままでした。

ベースとなったサンバートライのエンジン
EK23型　直列2気筒 SOHC 4バルブ　
排気量：544cc
最大出力： 34ps/6,000rpm
最大トルク：4.4kg·m/4,500rpm

当時の軽自動車の1BOXは550ccNAだけでした。
そのためアンダーパワー。
ドミンゴは1000㏄・1200㏄搭載で走りが格段に良くなりました。

同じエンジンを搭載するジャスティはSCVTやパワーステアリングの設定がありました。
ドミンゴは最後まで搭載されず。

1994年生産終了。