ユタ.のブログ一覧

スズキ・クロスビーのライバルはダイハツ・ロッキーになるでしょう。

クロスビーのサイズ
全長3760mm×全幅1670mm×全高1705mm　
車重　2WD：960㎏　/　4WD：1000Kg

ロッキーのサイズ
全長3995mm×全幅1695mm×全高1670mm　
車重　2WD：970㎏　/　ハイブリッド：1060Kg　/　4WD：1040Kg

ロッキーのほうが全長長くて幅広い。
クロスビーはロッキーより全高が高い。
スズキ車は軽量と思ってましたが、ロッキーもほぼ同じで軽量です。

【クロスビーのエンジン】
K10C型　
排気量996㏄
ボア×ストローク：73.0mm×79.4mm
最高出力：99ps／5500rpm
最大トルク；15.3kgm／1700-4000rpm

モーター
最高出力：2.3［3.1ps］／1000rpm
最大トルク：50［5.1kgm］／100rpm

【ロッキーののエンジン】
WA-VE型
排気量：1196cc
ボア×ストローク：73.5mm×94.0mm
最高出力：87ps/6000rpm
最大トルク：11.5kgm/4500rpm

WA-VEX型　ハイブリッド
排気量：1196cc
ボア×ストローク：73.5mm×94.0mm
最高出力：82ps/5600rpm
最大トルク：10.7kgm/3200～5200rpm

モーター
最高出力：106 ps/ 4,372～6,329rpm
最大トルク：17.3kgm / 0〜4,372rpm

1KR-VET型
排気量：1196cc
ボア×ストローク：71.0mm×83.9mm
最高出力：98ps/6000rpm
最大トルク：14.3kgm/2400～4000rpm

クロスビーは、3気筒ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせています。
なので、スペックが一番高い。
ロッキーはマイナーチェンジでエンジンラインアップを変更。
従来全車に搭載していた1KR-VET型3気筒ターボを4WD専用に。
２WDは1200ccと1200㏄ハイブリッド。
ハイブリッドのモーターパワーはすごいです。

【WTLCモード燃費】
クロスビー　18.2 km/L(2WD) / 17.0 km/L(4WD)

ロッキー　20.7 km/L(2WD) / 28.0km/L(ハイブリッド) / 17.4 km/L(4WD)

ロッキー、燃費で頑張りました。
クロスビーを圧倒。
クロスビーは3気筒ターボ4WDの燃費でもロッキーに負けちゃいました。

上記を見ると、クロスビーはロッキーを凌駕するような性能がありませんね。
販売台数もこのまま厳しいのでは…。