ユタ.のブログ一覧

テレビ見ていると「ふるさと納税」ばっかり。
しかも「ふるさと納税の返礼品」ばっかり。
仕組み教えてくれるテレビなんて皆無。

総務省の「ふるさと納税ポータルサイト」と見つけたんですが、見ていても難しくてわからない。
難しいなぁ。

2000円がどのサイトでも良く出てきます。
2000円しかできない仕組み…？
あとワンストップ特例。
図を見ても「？」でして。

さとふるのCMで、ふるさと納税やってない人を「とんがったやつ」と言ってました。
卑下されるくらいなら「とんがったやつ」のままがいいんじゃないかと思わせるCM。

このままでは「ふるさと納税」をわからないまま。
勉強したいんですが難しくて挫けそうです。

1997年1月、トヨタはカローラスパシオを発売開始しました。

当時のカローラは、セダン・ワゴン・レビン・FX・セレスとラインアップがそろってました。

そこに追加されたスパシオ。
ミニバンをカローラシリーズに追加するという、トヨタの狙いがありました。

サイズ
全長4135×全幅1690×全高1620mm
ホイールベース：2465mm
車両重量：1180kg

スパシオは2種のシート数がありました。

2+2+2の3列シート6人乗り



2+0+2の2列シート4人乗り



2+2+2の3列シートは2列目シートが小型でした。足元スペースはミニマム。
2+0+2の2列シートは2列目シートが取り外された、変形2列シートでした。
よく考えたものです。

エンジン
車重が重いこともあって、エンジンは1600㏄ハイメカツインカム1種。

4A-FE型　直列4気筒DOHC
排気量　1587cc
最高出力 110ps/5800rpm
最大トルク 15.2kg・m/4600rpm
ミッションは４ATのみ。

一部改良で4WDが追加。
車重が1290kgと重くなったため、エンジンを1800㏄に変更しました。

7A-FE型
排気量　 1762cc
最高出力 120ps/6000rpm
最大トルク 16.0kg・m/4400rpm

スパシオに集まった要望は5人乗りでした。
トヨタは一部改良で2列5人乗りを追加（2+3）



モデル後半、販売の主流は2＋3でした。
カローラスパシオはそれなりの販売台数を販売。
2001年5月販売終了。

トヨタは2代目のスパシオを登場させます。