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BH型レガシイに後から追加されたセダン、B4。

B4というサブネームを付けるくらいスバルは気合が入っていました。
ツーリングワゴンしか売れない状況を変えたかったんですね。

しかしB4の販売は伸びない。
スバルはB4のスタイルに要因があると考えて、オーストラリアのポルシェデザイン社に依頼。

1998年12月、レガシィB4 BLITZENが販売開始となりました。
BLITZENはドイツ語で「稲妻が輝く」。
「稲妻のように走り過ぎる」 をイメージして名づけられました。

ベースはレガシィB4 RSK。
専用フロントバンパー
専用リヤバンパー
専用17インチアルミホイール
アルミ製ボンネット
専用フロントグリル
濃色ガラス
特別色プレミアムレッド

価格
5MT　300万円（RSKより41万2000円高）
4AT　307万円（RSKより37万2000円高）

販売は極めて好評でした。
当初は期間限定で終了予定でしたが、2000年と2001年に台数限定販売。
2002年にはツーリングワゴンにも設定されました。

キャッチコピーは「そのディティールに神が宿る」でした。