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2002年に11月、北米で発売開始されたのがムラーノ。

思い切ったスタイリッシュなデザインのSUV。
当時は衝撃でした。
経営不振だった日産が開発した渾身の１台。

北米市場に登場すると、スタイルが非常に好評でした。

北米向けでしたが日本でも発売希望があったので、2003年の東京モーターショーに左ハンドルのまま出展。
これが非常に好評でした。

日産は日本仕様を作成します。

エンジン
VQ35DE型　V型6気筒DOHC
排気量：3498㏄
最高出力：31PS) /5600rpm
最大トルク： 34.0kg·m /2800rpm
ミッション：エクストロニックCVT-M6

QR25DE　直列4気筒DOHC
排気量：2498㏄
最高出力：163PS5,200rpm
最大トルク： 25.0kg-m/3600rpm
ミッション：4AT（E-ATx）

VQ35DE型は北米向けが搭載していたエンジンです。
日本市場にも用意されました。

QR25DE型は日本市場専用エンジン。

日本市場でもムラーノは人気がありました。
2008年生産終了までの販売台数は4万台。

ムラーノは北米向けでしたが、最終的には80か国で販売されました。
世界中で人気だったモデルといえるでしょう。