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レガシィツーリングワゴン。
5ナンバーサイズで登場したはずが、今のモデルでは大型化。
世界戦略モデルだけに海外サイズになってしまいました。
日本仕様だけはフェンダーを小型化して車幅を抑えましたが…

ちなみに大ヒットした2代目レガシィツーリングワゴン。
全長4680mm×全幅1695mm×全高1490mm　ホイールベース2630mm

現行レガシィツーリングワゴンは
全長4790mm×全幅1780mm×全高1535mm　ホイールベース2750mm

現行のレガシィの人気は低下。
ま、しょがないですよね。
日本のこと、考えていないモデルですから。

そこで新た登場したのが「レヴォーグ」。
日本専用に開発されたツーリングワゴンです。
全長4690mm×全幅1780mm×全高1465mm　ホイールベース2650mm

全幅だけは広いですが、全体的なボディサイズは2代目レガシィとほぼ同じ。
いいサイズです。
ただ全幅だけはもう少し抑えて欲しかった！
日本専用だったなら…

エンジンは1600cc直噴ターボ「DIT」（170ps、25.5kgm）と直噴の200ccターボ「DIT」（300ps、40.8kgm）。
1600cc直噴ターボのJC08モード燃費は17.4km/L。
2000cc直噴ターボのJC08モード燃費は13.2km/L。
1600ccはレギュラーガソリン対応。
しかもアイドリングストップも搭載してます。

2000ccはレガシィに搭載されているのと一緒。
今のご時勢、たいして燃費の良くないハイパワーユニットが必要化は疑問。
1600ccだけで良かったんじゃ？

インプレッサをベースに上手にツーリングワゴンを造ってますね。
ただ車名がちょっといいにくいかも(^_^;)

2012年6月にアルトシリーズにに追加登場した「アルトエコ」。
JC08モード燃費は30.2ｋｍ/L。
遂に30km越え！と話題になりました。

当時はミライースがJC08モード燃費は30.0ｋｍ/Lだったんですね。
アルトエコは微妙に上を行ったわけ。

そして2013年3月にアルトエコは一部改良。
JC08モード燃費は33.0ｋｍ/L！

しかしライバルのダイハツも黙ってない。
ミライースは2013年8月に一部改良。
JC08モード燃費は33.4ｋｍ/L！
今度はミライースが微妙に上回りました。

今回アルトエコはまたまた一部改良。
JC08モード燃費は35.0ｋｍ/L！！
ミライースをぶっちぎりだぁ。

登場して約1年半。
アルトエコのJC08モード燃費は15%UPしたことになります。
すげ～(ﾟДﾟ;)

トヨタのハイブリッド「アクア」。JC08モード燃費は35.4ｋｍ/Lです。
プリウスの燃費スペシャルグレード「L」で、JC08モード燃費は32.6km/L。

ハイブリッドと張り合える燃費を叩き出すアルトエコ。
技術革新ってすごいです。
ホント。

トヨタがモーターショーに出展する１台。
「JPN TAXIコンセプト」。
文字通り、タクシーのコンセプトカーです。

現在のタクシーはトヨタのコンフォート・クラウンコンフォートが主流です。
かっこは微妙。
しかも中身ははるか昔からほぼ変わっていないという有様。
パーツが長く安く手に入るというメリットかららしいです。
つまり大きな技術的なチェンジはされてません。

で、「JPN TAXIコンセプト」。
国土交通省が「標準仕様ユニバーサルデザインタクシー認定要領」っていうのを示したんですね。
これに該当するようなタクシーにしたわけ。
スライドドアとか低くてフラットなフロアとか。

ちなみにエンジンはLPGハイブリッド。
ボディサイズは全長4350mm×全幅1695mm×全高1700mm。









ドアミラーではなくてフェンダーミラー風にしたのはよく考えてますね。
ドアミラーと比べて飛び出しの少ないフェンダーミラー。
狭い道路ではこれが大きいんです。

日産はNV200でタクシーを考えてます。
日本のタクシーが変わっていくんでしょうか。

国営昭和記念公園はイチョウ並木がきれいな時期。
こりゃ行くしかないでしょう！

早起きして出発。
8:30に現着したらすでに中佐上入り口には10台が…
駐車場が開門するのは9:00過ぎ。
国営昭和記念公園が開門するのは9:30なのに(ﾟДﾟ;)

9:00過ぎに駐車場へ。
入り口近くのベストポジションに停めて、国営昭和記念公園の入場券を買いに行ったら…
チケットを買うのにも行列(^_^;)
チケットを買ったら、開門待ちにまた行列。

最初のグループで入場するのは理由がありました。
イチョウ並木を人影をいれずにきれいに撮影したい。
さらに家族の写真も撮影したい。

まぁみんな同じ考えってことです(^_^;)

しかしイチョウだけじゃなくて紅葉も見事でした。
すばらしい！

いつか食べてみたいと思っていた「いなばのタイカレー」シリーズ。
缶詰のカレーなんですけど、ネットでは評判になってます。
ウマイらしい。

タイカレーって個人的には苦手なんですけど、興味があるので買ってきました。
128円。

缶詰のサイズは大きくありません。
これで足りるの？って感じ。
ツナ缶と缶のサイズはほとんど一緒。

缶から容器に移して電子レンジで温めました。
そのときの香りがまさにタイカレー。
しかも強烈に香ります。
これ缶詰？

ご飯にかけるとこんな感じ。
ルーが少ないですねー。



食べると香辛料が口の中に広がる！
しかも辛い！
なんじゃコレ！

ルーの少なさは意外とちょうど良い量でした。

しかし香りといい味といい、缶詰とは思えませんが(^_^;)
「いなばのタイカレー」シリーズはまだあります。
試してみたくなってきました。