ユタ.のブログ一覧

1962年に開通した首都高速。
東京オリンピックにむけて作り上げました。
すでに50年以上が経過。

今までは橋脚の耐震工事とかで乗り切ってきました。
しかし限界。
東日本大震災ときの首都高速は、かなりの揺れになりました。
首都高速が崩落したら…。
とてつもない大惨事になります。

遂に5区間の根本的な工事が決まりました。
都心環状線の竹橋 - 江戸橋・銀座 - 新富町
1号羽田線の東品川桟橋から鮫洲埋立部、そして大師橋
3号渋谷線の池尻 - 三軒茶屋

いずれも交通量が多い区間。
工事中は渋滞するでしょうね。
でも、しっかり対策工事をしてほしいものです。

ゆーやが欲しかったのは「マリオカート７」（ニンテンドー3DS用）

なんか学校の友達とレースがしたいんだとか。
なるほどねー。

ということで、サンタさんのプレゼントは「マリオカート７」になりました。

起きてきたゆーやは「大変！プレゼントがおいてあった！」
大喜びです。

フィギュアスケートは日本代表が決定。
女子は順当でしたけど男子は…羽生結弦・町田樹・そして高橋大輔。
この高橋大輔の選考はどうなることかと思われていました。

というのも、全日本選手権での成績は小塚崇彦が3位。
高橋大輔は5位でした。
全日本選手権は代表選考の選手権です。
つまり、この成績だけなら小塚崇彦が代表。

ここで、代表選考の基準をおさらいします。

1枠目　→　全日本選手権優勝者

これはもう、ブッチギリで勝った羽生結弦。

2枠目　→　全日本選手権2位・3位とGPファイナル最上位メダリストを比較

全日本選手権2位は町田樹、3位は小塚崇彦、GPファイナル最上位メダリストは羽生結弦。
羽生結弦はすでに1枠目を確保していますので、2枠目は町田樹になります。

3枠目　→　上記から漏れた選手と全日本選手権終了時世界ランキング、シーズンベスト得点を比較

上記に漏れた選手は小塚崇彦と高橋大輔。この2人でガチンコの比較！
全日本選手権は3位小塚崇彦（5位高橋大輔）。
世界ランキングは3位高橋大輔（17位小塚崇彦）。
シーズンベスト得点は2位高橋大輔（5位小塚崇彦）。

今シーズン、小塚崇彦は調子が上がらずにシーズン途中からの参戦となりました。
そのために世界ランキングが低迷。
全日本選手権にピッタリ合わせてきたのはさすがですが、ランキングが下位なのは痛かった！
シーズンベストも高橋大輔に届かず。
この辺で3枠目を取ったのは高橋大輔、ということなんでしょう。

メダルを取るよりも熾烈と言われた日本代表の争い。
3人が決定しました。
この3人ならメダル独占も夢じゃないと信じています。
応援しましょう。

フィットシャトルハイブリッドは、エンジンをかける時にステアリング脇のスイッチノブを回します。
かつてのJB5ライフもこうだったなぁ。
懐かしいです。

つまり、STARTって書いてあるボタンを押すんじゃないんですねー。

で、このスイッチノブをドレスアップするパーツが売ってました。
「CAMATE イグニッションスイッチ用クロームメッキ DZ96」
思わず買っちゃいましたー(´∀｀)

これが純正。
まぁ、味も素っ気もありませんね。


「CAMATE イグニッションスイッチ用クロームメッキ DZ96」を取り付け。
いい感じになります。


手触りではノブが一回り大きくなった感じ。
すべるとか冷たいとかはありません。

かなり自己満足なパーツです。
あまり見ることもありませんしね(^_^;)

第58回有馬記念。
オルフェーヴルは投票1位で1番人気。
しかも今回が引退レースです。

まさにオルフェーヴルのための有馬記念。

対抗は投票3位のゴールドシップ。
今年の宝塚記念を制しています。
有馬記念を制するとグランプリレース2冠。

レースは後方からオルフェーヴル。
ゴールドシップをマークするように進みました。
そして3コーナー。
一気に順位を上げたオルフェーヴル。
そのまま4コーナーでトップに！

ちょっと仕掛けが早いだろ！
…とツッコミを入れようとしたらスピードが段違い。
オルフェーヴルだけが突っ走って、馬群が離れていく！
すげーー！！

オルフェーヴルのはるか後ろ。
ゴールドシップが必死に追いあげてましたけど、ウインバリアシオンに届かず。

オルフェーヴルは8馬身差という有馬記念ではありえない大勝でした。
いやはや、強い。

オルフェーヴルの子供たちも有馬記念をぶっちぎって勝つんでしょうか？