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カローラフィールダー／カローラアクシオがマイナーチェンジしました。

衝突回避支援パッケージの「Toyota Safety Sense C」を全車に標準装備。
インテリジェントクリアランスソナーを「HYBRID G」「HYBRID “W×B”」「“W×B”」「1.5G（CVT）」に標準装備（他のグレードはオプション）
クルーズコントロールを「HYBRID G」「HYBRID “W×B”」に標準装備（他のグレードは設定なし）

外観
・フロントバンパーやグリルのデザイン変更

内装
・助手席側インストルメントパネルにメッキ加飾追加
・カローラアクシオのハイブリッド、1.5X、1.3Xのシート色にブラックを採用

ハイブリッドはJC08モード燃費を34.4km/Lに向上（従来は33.8km/L）

月販目標はフィールダーが3700台、アクシオが2500台。

カローラフィールダー／カローラアクシオは今や貴重な5ンナンバーサイズのワゴンとセダン。
このマイナーチェンジで月販目標をクリアしてほしいです

eKワゴン、eKカスタム、eKスペースが一部改良です。

以下を全車に標準装備
　ブレーキアシスト
　フロントスタビライザー
　ヒルスタートアシスト
　アクティブスタビリティコントロール（横滑り防止装置+トラクションコントロール）

全車標準化は素晴らしいですね。
こういった安全装備の充実は歓迎です。

さらに、特別仕様車「プラスエディション」を設定しました。

特別装備
　特別仕様車専用ワイド2DINナビゲーション（17万9280円相当）
　ステアリングオーディオスイッチ
　ツイーター（eKスペース カスタムTセーフティー プラスエディションのみ）

価格
eKワゴンMプラスエディション
　FF：115万5600円／4WD：126万2520円
eKワゴンM e-Assistプラスエディション
　FF：118万3680円／4WD：129万0600円
eKスペース カスタムTセーフティー プラスエディション
　FF：182万8440円／4WD：193万5360円

この特別仕様車、すごいです。
ワイド2DINナビゲーションやステアリングオーディオスイッチを装備しているのに、ベースとなるグレードから全く値段が上がっていないんです！
かなりお買い得。

eKシリーズは9月の販売台数ランキングで前年越えの11位。
この一部改良と特別仕様車で販売台数を伸ばすでしょうか。

2017年9月 軽乗用車販売ランキングです。
（）は前年同月比

1位　Ｎ-ＢＯＸ　　　26983台（132.2%）
2位　デイズ　　　　 15153台（138.5%）
3位　ムーヴ　　　12771台（111.0%）
4位　ワゴンＲ　　　11920台（81.9%）
5位　タント　　　11636台（96.7%）
6位　スペーシア　　9573台（114.0%)
7位　ミラ　　8757台（145.9%）
8位　アルト　　7730台（89.6%）
9位　Ｎ-ＷＧＮ 6714台（80.3%）
10位　ハスラー　　6540台（78.6%）

11位　ｅＫ　　5528台（128.1%）
12位　キャスト　　2742台（54.2%）
13位　ウェイク　　2498台（77.4%）
14位　ピクシス　　2055台（93.9%）
15位　エブリイワゴン　　1540台（89.7%）

フルモデルチェンジしたＮ-ＢＯＸが1位。
26983台は2位デイズと1万台差というブッチギリ！

デイズも前年比138.5%と好調なんですけどねぇ…。

3位ムーヴ・4位ワゴンR・5位タントは僅差。
ただし、ワゴンRとタントは前年割れ。
タントは前年を超えられない月が続きました。

今月もアルト・ハスラー・Ｎ-ＷＧＮは8位～10位というのは変わらず。
前年を超えられないのも同じ。

ekは先月にキャストを抜いて11位になりました。
今月も前年比128.1%。
12位キャストを大きく離しただけじゃなくて、10位ハスラーと1000台差。
来月はアルト・ハスラー・Ｎ-ＷＧＮの争いに入る？？

12位キャストは前年比54.2%。
前年の半分くらいしか売れていないんです。
先日のマイナーチェンジが効果があるか…。

ヴィッツG'sの点検の日。
ディーラーに行きました。

車検からさして走行距離も伸びてませんし、まぁ大丈夫でしょう。
…と思ったら。
ピットの担当者さんがやってきて「ユタさん、フロントのブレーキパッドが残り2㎜くらいです」

はい？昨年11月の車検の時は何も言われなかったけど…。

ピット「いや、車検の時は残り5㎜でした。1年間、走行距離5000㎞で3㎜減ったことになります」

ヴィッツG'sは近場の買い物ばかり。
もちろん、ブレーキを激しく使うような走りは無くて。
それでも3㎜減ったんですよねー。
やはりよく効くパッドはヘリが早い！

ただ、ここままではマズイ。
フロントパッド交換費用は16,426円。
変えなきゃイカンですねー。

第45回東京モーターショー2017でトヨタが発表するのは、クロスオーバーコンセプト『Tjクルーザー』。

Tjクルーザーの車名は以下の組み合わせです。
TOOL-BOXの「T」
クルマとさまざまな場所に出かける楽しさを意味するJoyの「j」
トヨタのSUVラインアップに伝統的に使用してきた「CRUISER」

一見、大きく見えるんですが…
全長4300㎜×全幅1775㎜×全高1620㎜
ホイールベース2750㎜
それほど大きくないんです。

もちろん、TNGAプラットフォーム。
2リッタークラスのエンジン＋ハイブリッド。





スライドドアを採用してますし、かっこいい！
市販化してほしい車です。