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東京オートサロン出展車から選ばれる「東京国際カスタムカーコンテスト」。

SUV部門の最優秀賞は「NATS VELLFIRE PICKUP」。

20ヴェルファイアを30風にフロントを作り変えて、しかもピックアップ化。
幅が足りないパーツは微妙に幅を広げているんですが、それが全然わからないほど見事！

これはNATSのアイディアと作りこみのすばらしさが実を結んだものですね。
おめでとう！

風邪ひいて体調が絶不調です。
からだがダルイし…。
まぁ熱が下がったのでちと楽ですけど。

のどが猛烈に痛いので、のど飴が欠かせません。
のど飴は奥さんに買ってきてもらいました。
ひたすら飴を舐めてます。

昨夜は鼻詰まりがひどくて、寝つきが非常に悪かったんです。
今日はすんあり寝られるでしょうか…。

その他いろいろな車たちです。

〇東名サニー

東名パワードのブースにありました。
JCCAFクラスクラスの参戦車両。
車両作成は自動車工房ヒロタ、エンジンは東名パワードです。



〇クレスタ

ひときわ異彩を放っていたこの車。リヤランプみてクレスタと判明(;^_^A
街道レーサーの基本「竹やり・出っ歯」は完璧。
一昔前は元日とかにこう言った車が爆走していたもんです。
ちなみにこの車、個人オーナーの車らしい。






〇トラスト　スカイラインGT-R

トラストブースにありました。
BNR34スカイラインGT-R。
なかなか
スカイラインGT-Rはほとんど展示がないんですねー。



RB26DETT、懐かしいなぁ。




〇トップシークレット　スカイラインGT-R

トップシークレットには、BNR32とBCNR33とBNR34が並んでました。
BNR32とBCNR33ははここだけしか展示がなかったかも…。
これだけ並んでいると爽快です。







〇プラグのゆるキャラ

NGKとデンソーがプラグのゆるキャラを用意していました。
カメラを構えるとポーズしてくれるんです。
さすが！








「東京オートサロン2018」についての記事

※この記事は東京オートサロン2018について書いています。

トヨタです。

〇ヤリスWRC

ヴィッツ乗りとしちゃ、2007年一番応援したのはこの車。
2008年もっ期待してます！
このリヤウイング売ってくれないなぁ～



〇ヴィッツGRMN

専用3ドアボディのGRMN。ヴィッツのフラッグシップです。
単なるホワイトンボディカラーが逆に迫力になっています。



〇GRスーパースポーツ コンセプト

いきなり登場したスーパースポーツカー。
エンジンはレーシングカー「TS050 HYBRID」で使用されているV型6気筒2400㏄ツインターボ＆THS-
R
もう、まんまレーシングカーです。
これ、市販するみたいなんですけど(;^_^A





〇GRスーパースポーツ テストカー

GRスーパースポーツ コンセプトのテストカーです。
レーシングカーだ、こりゃ。



〇クラウン

発売前の品型クラウンが展示されていました。
しかもモデリスタバージョン。
じっくり見ちゃいました。







「東京オートサロン2018」についての記事

※この記事は東京オートサロン2018について書いています。

日産です。

〇MOTUL AUTECH GT-R

2017年シーズンは、ドライバーズランキングもチームランキングも2位でした。
レーシングマシンはカッコイイですね




〇リーフ・グランドツーリングコンセプト

マットシルバーのボディが似合ってます。
オーバーフェンダーを装着して大径タイヤとホイールを装着しています。
リーフってこうしてもカッコよくなるんですね




〇NISMO

エクストレイルNISMO・リーフNISMO・GT-RNISMOとNISMOシリーズがそろってました。
ホワイトボディにブラックのアンダースポイラー。アクセントでレッドが入る。
アルミホイールはブラック。
NISMOお約束のスタイルです。







どの車種にも似合うのがNISMOのすごいところ。


〇オーテック

ノートオーテック・エクストレイルオーテック・セレナオーテックがそろってました。
紺色のボディにシルバーのフロント・リヤアンダースポイラー。
ブラックのホイール。
これがオーテックスタイルのようです。
内装はスウェードがふんだんに使われていました。






ここで日産の方に質問してみました。
「オーテックとNISMOの違いって何ですか？」

日産
「基本的な性能で言いますとオーテックとNISMOは共通です。そこから足周りのチューニングなどは別の味付けになります。そして、オーテックではスウェードを多用した内装にしてまして、内装にはこだわりを持っています。NISMOは良いんだけどあのスタイルがね…というお声をいただいてましたので、NISMOと性能は同じなんですがより高級感があるのがオーテックと思ってください」

なるほど！
確かにワタシのようなオジサンがイイと思うのは、NISMOよりオーテックです(^^)/



「東京オートサロン2018」についての記事

※この記事は東京オートサロン2018について書いています。