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体操女子リオデジャネイロ五輪代表の宮川選手が、速見コーチから暴力行為を受けた。
これが今回のスタートです。

しかしこれが今から1年近い前のこと。
それでも速見コーチは資格停止処分となりました。
今頃になって処分というわけ。
なんだこれ？

宮川選手は速見コーチの指導を求めて処分撤回を求めます。
日本体操協会の塚原千恵子女子強化部長と塚原光男副会長との面談。
そこでパワハラを受けた、と。

塚原千恵子女子強化部長は「指導」って言ってましたが、パワハラって取られたらアウト。
塚原千恵子女子強化部長がどう思って発言していても関係ない。
宮川選手が「パワハラ」と受け止めたら、その発言はパワハラ。
これくらいも、このおばあちゃんは判らないんですかね？
そんな人が強化部長？？

塚原光男副会長は「宮川選手の発言はウソ」っていうし。
あなたが副会長をやっている体操女子の選手。
その選手の発言をウソっていう副会長はいらないでしょう。
このおじいちゃんもダメ。

さらに塚原千恵子女子強化部長は「その時の発言は録音してあるから聞いてみろ」だとか。
なんで録音していたの？
何か怖いんですが。

さらに宮川選手が所属していた「体操教室レインボー」は契約を解除します。
練習の環境がなくなってしまうというわけ。
こういう時にフォローもせずにいきなり解除。
「体操教室レインボー」ってイメージ悪いです。

宮川選手に精いっぱいの演技をしてほしい。
それなのに女子強化部長と副会長のアホ夫婦は自己保身に走るだけ。
体操協会にいらないから消えてほしいです。

ホンダCR-Vが発表になりました。

日本市場で登場し、その後海外に展開。
海外で好評だったこともあって、排気量とボディをサイズアップ。
日本市場からは消えていました。

今回日本市場に戻るにあたって以前よりも高級路線にチェンジ。
しかしそのポジションには「ハリアー」がいます。

サイズ
全長4605mm×全幅1855mm×全高1680mm

ハリアーのボディサイズ
全長4725mm×全幅1835mm×全高1690mm

長いのはハリアー。
幅が広いのはCR-V。

エンジン
1500ｃｃターボ
　最高出力　190PS/5600rpm
　最大トルク　24.5kgfm/2000-5000rpm

2000㏄ハイブリッド
　最高出力　145PS/6200rpm
　最大トルク　17.8kgfm/4000rpm
H4型モーター
　最高出力　184PS/5000-6000rpm
　最大トルク　32.1kgfm/0-2000rpm

ハリアーのエンジン
2000㏄直噴ターボエンジン
　最高出力　231PS/5200-5600rpm
　最大トルク　35.7kgm/1650-4000rpm

2000㏄ハイブリッド
　最高出力　152PS/5700rpm
　最大トルク　21.0kgm/4400-4800rpm
フロントモーター
　143PS
　27.5kgm
リヤモーター
　68PS
　14.2kgm

ハリアーのほうがパワフルですね。
ただしJC08モード燃費はCR-Vのほうが良い

　CR-V　1500ｃｃターボ　15.8（15.0）km/L
　ハリアー　2000㏄直噴ターボエンジン　13.0km/L

　CR-Vハイブリッド　25.8（25.0）km/L
　ハリアーハイブリッド　　21.4km/L

価格
＜1500ｃｃターボFF＞
EX（5人乗り／FF車）：323万0280円
EX（7人乗り／FF車）：342万1440円
EX・マスターピース（5人乗り／FF車）：359万1000円
EX・マスターピース（7人乗り／FF車）：381万4560円

＜1500ｃｃターボ4WD＞
・EX（5人乗り／4WD車）：344万6280円
・EX（7人乗り／4WD車）：363万7440円
・EX・マスターピース（5人乗り／4WD車）：380万7000円
・EX・マスターピース（7人乗り／4WD車）：403万0560円

＜ハイブリッドFF＞
・ハイブリッドEX（5人乗り／FF車）：378万4320円
・ハイブリッドEX・マスターピース（5人乗り／FF車）：414万5040円

＜ハイブリッド4WD＞
・ハイブリッドEX（5人乗り／4WD車）：400万0320円
・ハイブリッドEX・マスターピース（5人乗り／4WD車）：436万1040円

うーむ、高いんです。
CR-Vは高級SUVになってしまった…

ハリアー価格
＜ガソリンFFターボ＞
・ハリアーELEGANCE：338万0400円
・ハリアーPREMIUM：351万9720円
・ハリアーPREMIUM “Metal and Leather Package”：385万0200円
・ハリアーPROGRESS：405万円

＜ガソリン4WDターボ＞
・ハリアーELEGANCE：357万4800円
・ハリアーPREMIUM：371万4120円
・ハリアーPREMIUM “Metal and Leather Package”：404万4600円
・ハリアーPROGRESS：424万4400円

＜ハイブリッド＞
・ハリアーELEGANCE：377万4600円
・ハリアーPREMIUM：407万4840円
・ハリアーPREMIUM “Meta6024万4040円

ハリアーとCR-Vはあんまり価格に差が無いんです。
これにはびっくり。

ハリアーは日本市場で連綿と続くモデルで、顧客もたくさんいます。
このクラスでは一番売れていますからね。
しかし、CR-Vは一時期消えていて復活したモデル。
これから顧客を広げていかなきゃいけないんです。
しかもハリアーと張り合って。

個人的には価格をもっと下げたほうが良いと思うんですが。
このままじゃ、ハリアーに勝つのはむずかしいような…

「15RX VセレクションStyle NISMO」が登場しました。
文字通り、NISMOのスタイルになります。

ベースは2WDの「15RX Vセレクション」。
価格は204万2280円。

これに特別装備を装備しています。

・NISMO専用LEDハイパーデイライト（車幅灯連動）
・NISMO専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンブラックドアミラー
・NISMO専用フロントバンパー
・NISMO専用フロントグリル
・NISMO専用オーバーフェンダー
・NISMO専用サイドシルプロテクター
・NISMO専用リヤバンパー
・NISMO専用ルーフスポイラー（ハイマウントストップ付）
・NISMO専用エキゾーストフィニッシャー
・215/55R17 94Vラジアルタイヤ＆ブラック17インチアルミホイール

これで見た目は完全にジュークNISMO。
価格は224万7480円。

ジュークNISMOには乗れないけど…という人の特別仕様車でしょうか？

シトロエンC3に特別仕様車「コロラドエディション」が設定されました。

「コロラドエディション」は、「米国中西部に見られるコロラド川が生んだ自然景観にインスパイア」ってことで付けられています。

2017年の限定モデル「シャイン・デビュー・エディション」。
その時好評だったのが、ツイード調ファブリックとテップレザーのコンビ内装。

「コロラドエディション」はツイード調ファブリックとライトブラウンのテップレザーのコンビ内装となっています。
ユーザーの声で出てきた特別仕様車ってことですね。

今日は飲み会でして。
18時30分スタート。

その時は晴れていましたので移動は楽。
というか、暑かったですね(;^_^A

終わったのは20時30分。
お店の人が「外は雷雨だからまだ居ていいです」。
はい？

外へ出てみるとピカピカ光る空と、どさーっと降る雨。
こりゃ帰れんわ((+_+))

雨が弱くなるまで結構な時間がかかりました…。