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東京オートサロン2019が始まりました。

金曜日は9時～14時がプレスのみ。
14時～19時が特別入場券で入れます。
高いんですけど。
とはいえ平日ですからねー。

しかし…
年々、金曜日が混むようになりました。
今日は激しかった！
なんで平日にこんなに人が？(◎_◎;)

実は今年は例年と違いまして…
東京オートサロンは仕事。
3日間、出なきゃいけません。

例年通りの見学のほうがよかったなぁ

母親が飼い始めたロングコートチワワのボビー。

まだドッグフードは食べさせていません。
硬いフードはまだ無理かな…。

で、好きなのが「ささみ」。
ささみは猛烈に食べる！
好きな食べ物があるのはイイことです。

ただ、ささみだけだと偏りそう。
ということで、母親はフードをミルクで柔らかくしてあげようと考えています。
犬用のミルクが必要でーす。

リーフ e＋が追加になりました。

バッテリー容量が62kWhになりました（今までは40kWh）
　新型モジュールを採用してバッテリーパックの密度を約25％向上
　搭載セル数を288セルに増加（今までは192セル）
こういった改良をしたんですね。

JC08モードの航続距離は570km。
40kWhバッテリーだと航続距離400kmですから全然違います。

最高出力160kW/4600-5800rpm
最大トルク340Nm/500-4000rpm

40kWhバッテリー
最高出力110kW/3283-9795rpm
最大トルク320Nm/0-3283rpm

全然違います。
バッテリーって性能に直結するのがよくわかります。

価格
G　　472万9320円
X　　416万2320円

高いです。
この値段でどこまで売れるんでしょうか…

営業車のシャトルハイブリッドは走行距離65500ｋｍ。

で、ようやく2年経過です。
Dから12か月点検のお知らせが来ました。

装着しているタイヤ「YOKOHAMA BluEarth E50」。
ロードノイズがひどいタイヤ。
これがまだ溝があるんです。
でも…かなり減っているのは確か。

高速移動が多くて、雨の時もあるので減ったタイヤは怖い。
ということで、12か月点検の時にタイヤのことも相談してみます。

「YOKOHAMA BluEarth E50」には絶対にしないぞ"(-""-)"

イトーヨーカドーで2500円というスペシャル価格で購入した「IZUMI IZF-V557」。
使ってみました。

ボディデザインが変わりまして、握りやすくなりました。
あと、動作音が静か。
しかもよく剃れます。
それでいて、肌がヒリヒリするような感じは無し。

いやー、実にイイです。
IZUMI IZF-V557は買ってよかったです。