ユタ.のブログ一覧

開花が宣言されて数日経過した東京。
上野公園の桜は…まだ満開ではありません。

今日は寒いし。
満開は今週末でしょうか？

今日はシャトルの運転が長かったんです。

家から会社（東京）に行って、会社から群馬県。
しかも群馬県群馬県内を移動。

トリップメーターは448.9km。
家を出るときは148.5km。

ざっと300km走破です。
疲れたなぁ。

( ・∀・)つ【東京～群馬～東京　300km】

メルセデスはEクラスに新しいエンジンを搭載しました。
「E200アバンギャルド／E200 4MATICアバンギャルド」です。

エンジンは1500cc直列4気筒直噴ターボの「M264」。
　最高出力184ps（135kW）
　最大トルク280Nm
ツインスクロールターボ・可変バルブタイミング「カムトロニック」が搭載されています。
エンジン内部は摩擦低減対策「CONICSHAPE加工」。
これはメルセデス・ベンツの特許なんです。

さらに「M264」エンジンと「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」・「48Vボルト電気システム」が組み合わされます。

回生ブレーキなどで発電した48Vの電気を1kWhのリチウムイオン電池に蓄電。
必要に応じて最高出力14ps （10kW）/最大トルク160Nmを発生します。

モーターはギヤシフト時に使用されます。
エンジンをアシストするので、高効率な回転数に達するまでの時間が短縮されます。
これでシフトチェンジに必要な時間が短縮。
スムーズでタイムラグの少ない変速を達成したというわけです。

価格
E200アバンギャルド：721万円
E200 4MATICアバンギャルド：744万円

E200ステーションワゴン アバンギャルド：759万円
E200 4MATICステーションワゴン アバンギャルド：782万円

これはマイルドハイブリッドなんですが、ATと関連させるとはさすがメルセデス。
Eクラスに１５００ccエンジンとは…驚きです

auユーザーです。

毎月「三太郎の日」がありまして、お得があります。
今回は「ユニクロのエアリズム」がもらえるんです。
「エアリズム」は980円（税別）。
条件は、ユニクロのアプリを入れてオンライン登録すること。

今日はユニクロへ行きました。
ユニクロには「三太郎の日専用カウンター」がありました。
「質問コーナー」もあって、ユニクロのアプリと設定を教えてました。
大変だ…。

「エアリズム」を持って、ユニクロのアプリの「三太郎の日クーポン」を見せたらOKでした！
「エアリズム」は夏に使います。

シャトルは5月10日にマイナーチェンジするようです。
情報が開示されました。

デザインが変わっています。
フロントバンパーはフォグランプではなくLEDライトになってます。

リヤランプはスモーククリア化。
腰高に見えるバンパーデザインは変更されました。

あとはどこを変更してくる？
ザックスとは思えないガタガタの乗り心地の改善とか。
ずーっと聞こえてくるエンジン音の静粛化とか。

乗っていると質感が無い車なので、上質なワゴンにしてほしいものです。