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エルグランドが今秋のマイナーチェンジを発表しました。

現行エルグランドが登場したのは2010年8月。
10年前です！

2018年12月に安全性向上🄱の一部改良。
「LDW（車線逸脱警報）」
「インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）」
「進入禁止標識検知」
「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」
「ハイビームアシスト」
安全装備を充実しました。それからは放置…。

今回のマイナーチェンジ(予定)は、内装が大きく変わりました。
10インチナビをメインにして、オーディオ・エアコンパネルを変更。



現行は如何にも古い。これじゃあねぇ。



2020年1～7月累計販売台数は2137台。
フラッグシップミニバンがこの台数？
日産も、よくぞここまで放置したものです。

このマイナーチェンジがどこまで効果あるんでしょうか…？

現行プリウスが売れていません。
特徴的なヘッドライトとリヤランプが原因だ！…と言われ続けて、トヨタが大人しめのデザインに変更したら、まだ売れない

8月の販売ランキング 13位　4099台 [前年同月比50.1％]
7月の販売ランキング 14位　4654台 [前年同月比35.4％]
6月の販売ランキング 11位　4568台 [前年同月比37.8％]

ランキング10位以内に入らないだけじゃなくて、前年同月比が酷い。
良くて半減50％。
酷いと35.4％。
70％近いダウンって…。

トヨタはほとんどの車種にハイブリッドがありますので、プリウスの役目が終わったとか？
ランキング1位がアタリマエって時期もあったんですけどねぇ。

カングーに「アシエ」が追加となりました。
100台限定。

6MT：254万6000円
6AT：264万7000円

アシエはフランス語“鋼”。
フランスの街中を駆け回るタフな働くクルマをイメージしています。

特別装備
専用ボディカラー　グリアーバン（グレー）
ホイールセンターキャップ（ブラック）
ホイールボルトカバー（ブラック）
ボディ同色フロントグリルブレード
ブラックフロントバンパー
ブラックリアバンパー
ブラックドアミラー

このカングー、カッコイイです。
カングーはスチールホイールにブラックバンパーが似合います。
ルノー、よくわかってますね～。

日産がカングーを売ればいいのに。
間違いなく売れるでしょう。

スズキはパレット／ワゴンR／アルトラパン／アルト／MRワゴン／ソリオのサービスキャンペーンを届け出ました。
車種が多すぎ。

サービスキャンペーンは、不具合が原因で品質上の問題など不快な思いをする可能性がある状態です。
対策しなくても不快な思いはしますが、重大な事故等の危険に繋がる事はありません。

不具合の内容
プッシュスタート仕様車に搭載される電動ステアリングロックの製造工程が不適切なため、電動ステアリングロック内部に塗布しているグリスの油分がモータ内に浸入することがあります。
モータ内の摩耗粉が油分と混ざって堆積し、モータが内部短絡します。
そのため、モータのトルクが低下し、ステアリングロックが解除されず、警告灯が点灯すると共に、フェイルセーフ機能が働いてエンジン始動不良になるおそれがあります。

改善の内容
電動ステアリングロックを点検し、対象車は電動ステアリングロックを対策品と交換します。

対象台数
パレット　　32万5514台
ワゴンR　　　49万9741台
アルト ラパン　17万8202台
アルト　　　1万3224台
MRワゴン　　6万5928台
ソリオ　　　10万2829台

車種も対象台数も多い！
しかもステアリング系のサービスキャンペーン。
これって危険度があるので、改善対策とかリコールじゃないの？
スズキ、品質に問題あるような気がします。
大丈夫なのかなぁ

8月末に新型炊飯器が発表になって、各電器店にサンプルも置かれるようになりました。
そこで、狙っていた東芝の炊飯器「RC-10VSP」を見るためにケーズデンキへGO！
奥さんも一緒です。
使うのは奥さんですから。

黒の「RC-10VSP」が置いてありました。
蓋上部のスイッチ配置は、東芝の並びで問題ないとのこと。
蓋が厚いのは驚いてました。
圧力をかける炊飯器は蓋が厚めですからね。

「RC-10VSP」でOKということで…あとは価格。
値札には「38,000円(税別)　価格は問い合わせください」。
店員さん呼んできて値段を聞いたら「税込み35,000円です」。
安い！

実は他の電器店で別の日に聞いたことがありまして…
その店は「税込み39,800円」だったんです。

購入決定！
ただ、「RC-10VSP」は現在品切れ中。
9月15日以降に在庫する予定なんだそうです。
支払いは済ませてありまして、店舗に到着たら連絡来ます。
楽しみです。