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新型シエンタが登場しました。

旧型シエンタは７人乗りと5人乗りがあって、5人乗りは「FANBASE」という別シリーズでした。

新型シエンタが各グレードに７人乗りと5人乗りがあります。
７人乗りは5人乗りより4万円高いです。

カタログＨＰをジーっと見ていたら、７人乗りと5人乗りに違いがあることに気づきました。

●フロアの高さ。

　７人乗り・3列シート　505ｍｍ



　５人乗り・２列シート　565mm



７人乗り・３列シートは、３列目に座らせるために床面を下げています。

５人乗り・２列シートは、フラットなトランクスペースを狙っています。


●シートのたたみ方

　７人乗り・3列シート　



　５人乗り・２列シート



７人乗り・3列シートは、３列目をダイブダウンして、２列目を前に倒します。
荷室長は1525mm

５人乗り・２列シートは、２列目がチルトダウンしします。フロントシート後ろはフルフラット。
荷室長は2045mm

トランクスペースを使いたい場合は、５人乗り・２列シートですね。
荷室長が７人乗り・3列シートより500mm長い！

新型シエンタはよく考えられた車でした。

マツダ２はマツダのコンパクトカーです。
2019年7月に「マツダ２」へ名称変更しました。

もともとは「デミオ」。
2014年9月に登場しました。

「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞してます。
高評価されたコンパクトカーと言えますね。

特別仕様車の設定や一部改良を繰り返してきました。
ガソリンエンジンは登場当初は1300cc。
2018年の一部改良で1500㏄へ変更となりました。

マツダ２になっても一部改良は続いています。

もう8年になります。
長寿命モデルとなりました。

ソロソロ…新型の時期では？
基本設計の古さで対応できないことが出てきてしまうはず。
「マツダ2はこのまま終了、マツダはコンパクトカー終了」
これは避けてほしいですが…。

8月22日に先行受注が開始された、マイナーチェンジ後のタント。

現行タントは販売的に苦戦中。
スタイルが要因の一つといわれていましたので、タントカスタムは大幅な変更です。


マイナーチェンジ　タントカスタム






現行　タントカスタム





フロントは大きく変わりました。
現行はボンネットフードが下がったようなラインですが、マイナー後は角ばってます。
ヘッドライトは一気に薄くなって、大きなグリルがドン！
悪い顔つきになりました。

リヤは変更点が少ないんですけど、リヤバンパーが変わってすっきり。
現行は、縦に高く見せたいのか横に広く見せたいのか判らないデザインでした。

サイドはガーニッシュが無くなって良くなりました。

これでタントカスタムが魅力的になりました。
スペーシアカスタムとN-BOXカスタムとガチンコになるでしょう。

カローラ アクシオとカローラ フィールダーが一部改良。


カローラシリーズはフルモデルチェンジで3ナンバー化。
「30プリウスと車幅は同じ」「ドアミラー含む車幅は変わらない」等トヨタは言い訳に終始してましたが、『5ナンバーのセダン・ワゴン』の市場は大きかったんです。

カローラ アクシオとカローラ フィールダーの生産と販売が続いています。
2012年5月に登場したモデルですから10年になります。
長寿命モデルになりましたね。

一部改良で以下が変更となりました。
・プロジェクター式LEDヘッドライト（マニュアルレベリング機能付）
・マニュアルエアコンへナノイーX採用
・パーキングブレーキレバー横トレイ
・充電用USB端子（Type-C）
・シート表皮を変更

遂にLEDヘッドライト採用です。
ヘッドライトが変わりましたので、フロントの雰囲気が変わりました。

カローラ アクシオ　価格
　EXハイブリッド　217万7000円
　EX 2WD [CVT] 　173万1500円
　EX 2WD [5MT] 　161万1600円
　EX 4WD [CVT]　 187万5600円

カローラ フィールダー　価格
　EXハイブリッド　233万0400円
　EX 2WD [CVT] 　187万8300円
　EX 2WD [5MT] 　175万8000円
　EX 4WD [CVT]　 202万2400円

昨日のブログの後に素朴な疑問が。

SUVの車高ってみんな高いんだろうか？

そこで「コンパクトSUV」の車高を調べてみました。
「コンパクトSUV」って多いんですね。
ほとんどが3ナンバーですが。


トヨタ：ライズ　185mm
トヨタ：ヤリスクロス　170mm
日産：キックス　170mm
ホンダ：ヴェゼル　(FF)185mm　(4WD)175mm
三菱：RVR　205mm
スズキ：クロスビー　180mm
スズキ：イグニス　180mm

170～180mmくらいですね。
一番古いRVRが、205mmと一番車高が高い。
ここは興味深いです。