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信号待ちしていたら、見かけたのがカッコいい「ホンダ・クロスロード」。
イイ感じに弄っているんです。

ネットで調べまくって判明。
「クロスロード2.0 20X 4WD　AMJオリジナル　ネオクラシックスタイル （セラドングリーンII）」
これでした。

出るのが早すぎたコンパクトSUV。
カッコいいです。

マツダはCX-60のリコールを届け出ました。

リコール内容
トランスミッション制御コンピュータにおいて、減速中のクラッチ制御が不適切なため、強めにブレーキを踏んで停止した際、エンジンとモータを繋ぐクラッチが解放したままになることがあります。
そのため、エンジンからの動力を伝達できず、アクセルを踏んでも発進できなくなるおそれがあります。

改善対策
全車両、トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正し、トランスミッションの初期学習を実施します。

対象車両
9422台

CX-60はリコールが非常多いです。

今回はアクセルを踏んでも発進しないリコール。
トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムが原因みたいです。

プレミアムなFRって事でしたけど、マツダでリコールというとCX-60だけ。
大丈夫？

梅雨と言いながら暑くて、いつの間にか梅雨明けしたらまた暑い。
天気がオカシイです。

最近よく見かけるのが救急車。
熱中症の人数が増えたとニュースを見ますから、たぶん熱中症の人かと。

この日差しと猛烈な暑さでは熱中症になりますよねぇ。

この時期、ターボ車のタフトは辛そうです。
ターボにも厳しい季節。

ダイハツは、タント、タフト、ロッキー、トールのサービスキャンペーンを実施します。

トヨタは、ライズ、ルーミーのサービスキャンペーンを実施します。

・車両の現象
プッシュスタートスイッチにおいて、制御コンピュータの電流値の設定が高いため、車室内のシリコーン濃度によってはスイッチ内部で不導体のシリカが形成されることがあり、接点部で接触不良が発生し、インフォメーションディスプレイに故障表示をする、あるいはメータ内のキーフリー警告灯が点灯するとともにエンジンが始動しにくくなるおそれがあります。

・改善の内容
全使用者に発生現象を周知し、該当する現象が発生した場合は、プッシュスタートスイッチを対策品と交換します。

プッシュスタートスイッチのサービスキャンペーンです。
対応は早くしたいですね。

ウチのタフト、大丈夫なのかな？

機種変更と同時に、UQモバイルから楽天モバイルに変更しました。
UQモバイルが主要駅で遅くなったことが要因の一つでした。

楽天モバイルにしたら主要駅じゃなくても遅い。
プラチナバンドって楽天言ってましたが？
ストレスになるくらい遅いです。

ネットに接続する野球ゲームなんて、プレー中にバンバン落ちます。
読み取りエラーで。

まだ変更したばかりだから我慢しないと。
ここまで遅いとは思いませんでした。