てうてう１のブログ一覧

皆様おはようございます。

今年最初の「秘密の練習」の時間がやって参りましたm(__)m

Aくんが会社で言われました「△△さんのヤードに台車があるから空の台車と差し替えてくれ」

Aくんは勿論快諾しました。Aくんの会社からは片道1時間～1.5時間の道程です。

時々、スポットでトレーラーに乗務している彼は喜び勇んで出発です。

上司「A～どれで行く？」台車を牽引するトラクターヘッドのチョイスです。



「連結検討」の問題が出て来ますm(__)m


一般には馴染みの無い語句です。連結検討と言って、トラクターヘッドはどの台車とどの台車を
牽引して良いかって決まってるんです。

2台のクルマを連結して走りますので長さとか当然キングピン（連結のピン）の関係が出てきます。




そしてカプラの関係でどれでも繋げていいよ！ってな訳にはいきません



トラクタ側の車検証にコレとコレは繋げてもOKと記載してあります。

話が逸れました・・

いすゞのギガと三菱のグレートがありました。

私は個人的に三菱が乗り易かったです。台車ブレーキの位置がハンドルのコラムの左ですから
好みでした・・

また・・いつものように話が逸れました（＾ｕ＾）


空の台車を連結し、会社を出発

冬の寒い風を突っ切ってAくんは走ります。イノマット（AT車）で快適♪

ラジオはMBSだったそうです「ありがとう浜村淳です」かな？




若しくは「松井愛のすこーし愛して」かも・・？




関西・中国・四国の一部では聞けますネ・・


信号で停まり何気にメーターを・・



　　　　　　　　　　　　　　　　（Aくん提供）

あれ？なんか点いてます？

エンジンの異常を示すエンジンマークが点灯しています。

Aくん大慌て！会社に連絡します「もしもし、Aです！中略・・エンジンマークが点いてます。」

指示は「走れそうか？客先までどれくらいだ？停まれそうな所はあるか？」

大きなコンビニがありましたので、彼は入ります。

そこで、Aくんは連絡して来ました・・誰に？

Aくん「もしもし！教官！助けて下さい！」




私「どーした？」私は会社の現場に居ました

Aくん「メーターのエンジンランプが点いてるんです！どうしましょ～」(T_T)

私「は？落ち着け！何が点いてる？クルマか？」

Aくん慌ててました。

よく事情を聞き、ヘッドに乗っていてそれがイノマット車であり、メーターの異常を示すランプが点灯したからどうすればいいか？

私・・ふそうのサービスじゃないんですけど・・放っておけないのがてうてう１です。

私「真ん中の四角いランプは点いてるか？」

Aくん「いえ！時計のままです！」

私「そこで、エンジン切っても大丈夫な場所か？」

Aくん「はい、多分」

私「じゃあな、俺が言う通りにしろ、まず台車の脚を出して切り離せ！下の地面は大丈夫か？」

Aくん「どーしてですか？もう少しでお客さんの所です」

私「いいから、なんもなけりゃ直ぐ繋ぐ！切るだけでイイ動くなよ」

暫くして・・切れました（連結が外れたという意味）

私「じゃあエンジン切れ！他にはインジケータ点いて無いんじゃな？ガラガラ言わんのじゃな？」

Aくん「はい・・切ります」イグニッションキーをOFFにしたようです。

私「キーを抜け」

Aくん「はい・・ダメかも～掛からんかったらどーしよぅ・・」(T_T)

私「そん時はその時じゃ！10数えてセルを回せ」

キュキュキュ！ブルン(^^♪

Aくん「掛かりました！♪」




私「メーターは？」

Aくん「あれ？エンジンマーク消えましたよ」

私「なんか異常が出たんやろな？帰ったら整備に入ってコンピュータ診断してもらえよ」

Aくん「ハイ～有難うございます」(T_T)

私「情けねぇ声出すな！それから！語尾は延ばすな！」（笑）

Aくん「はい・・繋いでいいですか？」

私「暫く様子を見てさっきのマークが点かなけりゃイイと思う」

ぴーっぴーっ！ガッチャン！（バックブザーと連結の音）

Aくん「繋ぎました」

私「気を付けて行けよ。異常が出たら停まれ」


I主任「てうてう１○長、誰と話してるんですか？」
指示を待ってます、こちらも仕事しなくては・・図面を広げて・・と

今回はAくん慌てるでした。

続きは次回・・(^o^)／