たくろー＠みらーじゅのブログ一覧

2022年、皆様大変お世話になりました！

今年は準備万端で挑んだ全日本カムイ、初日トップまでは良かったんですけどね～。。。
地区戦含めトラブルで良い成果を残すことが出来ませんでしたが、初のNAヤリスでのターマックラリー参戦等、いろんな事に挑戦することが出来ました。

仕事もメチャクチャ忙しかったんですがまだまだ頑張らなきゃいけないですね！
皆様良いお年を！
そして、来年もよろしくお願いします。

先日お話ししたHTBのイチモニの収録のタイミングで、大井さんと板倉さんが北海道に来ているという話でもしかしたらと思ったら、新千歳モーターランドに来てたので撮影の合間に一緒に走らせてもらいました^^
その時の模様がこちら！

すすすすいません(;´Д｀)
ラリノサウラとか見ている人たちにとっちゃ何言ってんだてめーって感じかと思いますが、一応僕個人的に感じてる雪道の走らせ方についてお話しさせてもらいました^^;
本当はハンドルで曲げたいけど振り回せるしゃしょく(動画で活舌悪くてそう言ってるｗ)・・・車速域まで到達しないスロー走行でのお話ですが何かしらの参考になればと思います^^;
冬道ドライビングは色んなシチュエーションにおいて色んな引き出しを使ってことラリーにおいてはリスクの少ないドライビングするのがベストでその引き出しをパートごとで練習できるのも冬ならではかな？と思います。
クローズドコースの安全な場所でいろな技を磨いてうまくなりましょう～

大井さん僕のたどたどしいトークをうまく編集してくれてありがとうございます^^
そしていきなり見ず知らずのオジサンにデミオ乗せられて運転してびっくりしたであろう板倉さんお疲れさまでした(笑
新城ラリーではほぼ使うことの無いテクニックだろうけど頑張ってください^^;

久々の投稿です。
なんだかんだで忙しいと言ってジェットコースターのような毎日を過ごしていたらあっという間に2018年も終わってしまいます^^;

今年は新型デミオ製作して3年ぶりに全日本ラリーに戻って来て、ラリーカムイではアンダーが強くサイドでごまかしまくりながらも自分の最低限の目標だった表彰台を獲得することが出来ました!
新しい車という事も有ってなかなか煮詰めるのに苦労していて現状まだベストセッティングが見つかってない状態ですが出来る範囲で煮詰めていって、次のチャレンジの時にベストな状態で臨めるように努力します。
一方、トラブルシュート、ウイークポイントなどいろんな発見もあり、トータルで見てDJデミオ15MBのラリーにおけるポテンシャルを感じることが出来ました^^

地方選手権のラリーは仕事の都合で5戦のみの参加となって、5戦中4戦優勝と最多勝は獲得したのですが、砂川の洪水のようなラリーでマシントラブルで下位に沈んだ結果金藤先生にトータルポイントちょっと届かずシリーズチャンピオンを逃すことになりました(;´Д｀)
来期以降はスポットで細々と参加することになりそうです^^;

で、FBに書いてますが個人的な事ではまさかの双子が来年生まれる予定です^^;
子供2人いれば良いなーとは思ってましたが、まさかの双子で嫁共にびっくりでした^^;
ちなみに男の子の模様でいきなり1姫2太郎(笑
そんなこんなで来年の活動はさすがに無事に出てくるまでは何も出来なさそうです、ごめんなさい。
ゼロカーなどの1dayイベントでの手伝いくらいは可能ですので、様子を見ながら細々とお手伝いさせてもらいます。
後半は様子を見て選手として参加できれば良いと思ってますが、どうなる事やら^^;

そして、今年一番個人的に大事なイベントだったJAFCUPジムカーナ。
去年からFBページを作って公式のような非公式のような微妙な立場で色々発信させてもらいました。
ジムキタとして10年間ジムカーナ及び北海道のMS支援活動をやってきた自分の責任感もあって、出来る範囲で良いイベントにしたくてオーガナイザー様や新千歳MLさん等と何回も打ち合わせを重ねて、手弁当ですがあのような形でそれなりに充実したイベントになったかと思います。
僕の要望に理解して協力してくださった各方面の皆様本当にありがとうございました。
カテゴリ問わずチーム北海道の皆さんの力があってのイベントだったと思います。
色々大変だったけど、個人的は8年後への投資と思ってます。
だって次JAFCUPやる時に「北海道のJAFCUPは糞だったからもう行かねー」とか言われたら嫌じゃない(笑
単純にそれだけです(笑
次やるときはもう自分モタスポやってないかもしれないけど(笑
至らない点も多々ありましたが、無事終わって本当に燃え尽きました(笑

そんなこんなで来年は本当に細々と活動することになりますが、長いスパンで全日本ラリーで勝利することを目標に活動していきますので、今後ともよろしくお願いします。
支えてくださるスポンサーの皆様、お世話になってるチームの皆様、応援して下さる皆様他沢山の皆様に感謝です。
それではよいお年を！

とまあ、そんな訳で、セカンドカーを乗り換えました＾＾;

ま　
　さ
　　か
　　　の

欧州車(笑

似合わねーｗ


事の発端は今年の春にお買い物カーのヴィッツのクラッチが終了したところに始まって、今後のことを考えると距離も伸びてきたので買い替えようという話で、NCP13のヴィッツターボの4枚ドアを狙っていたのですが、なんだか名人が勢いに任せて某ドイツ車なんて買ったもんだから、無駄にこの流れに乗るしかないと思ったのかどうなのかわかりませんが、欧州車ってどんなもんだろ？って気になって色々調べてみることに。

要望は
・コンパクトハッチでマニュアル
・アフターの事
・4枚
・ちょっと速い奴ｗ

で、調べると、全く今までも見向きもしなかったVWのゴルフとポロが候補に＾＾;
ゴルフは文句なしにいいんだけど年式高めのやつはやっぱいい値段するので却下。
で、ポロなんですが、目を付けたGTIは意外とタマ数出て過走行のやつは結構安い。
ただ、この手のポロは

・内装とか天張り浮いてるのはデフォｗ
・ロアアームブッシュリア側は破壊工作して取り外しｗ

らしく、まあそこらへんも加味して探すことに。
ちょっと札幌市内に数件あって距離伸びてたけど値段は安かったのでちょっと買いそうになったけど我慢して、ラリーメカの米山商会さんにご相談。
いつもはキレのある苦言を言うのが得意ですが商売になるとすごく親切にしてくれますｗ
お陰様で5万㎞前半のGTIを相場よりだいぶ安くゲットすることが出来ました＾＾

でもって手元に来てから速攻でロアアームブッシュを交換(笑
案の定大変だったけど某大橋メンテさんのお陰で無事交換出来ました＾＾

で、車のインプレッションですが

速いっす(笑

高速道路とかすんごい楽です。
1800ccなので下のトルクもまあまあ有るので（1000ccヴィッツとはさすがに比較にならない）街乗りも楽！

ワインディング(大人的な言い回しｗ)のインプレッションですが全然行けます。
ブレーキが結構熱持ってもタッチが安定してくれる感じあります。
ちなみにタイヤはナンカンNS-2Rをチョイス。
これはまあロードノイズありますがそんなもんでしょって事で＾＾;

サタデーナイト走ってみましたがちょっとフロントヘビーですが意外とジムカーナも行けちゃいます＾＾;サイドも結構効きますｗ

現状2か月乗ってみて特別トラブルもないし非常に調子よく乗ってます。
ここら辺の車はドイツの大衆車だけあって嫌って程ネットとかで純正同等部品が出回っててしかも安い！
自分でメンテナンスできる人にとっては狙い目かもしれませんね＾＾

ちなみに、ヴィッツは函館の学生の所へ旅立ちました＾＾;


あ、あと、




初めて乗った時にウインカーあげようとしてワイパー動かすのは仕様です(笑

えー・・・。
5年前にHTBのお馴染みチームナックスが活躍する深夜番組「ハナタレナックス」に出演させてもらったんですが、今回またお声がかかりまして、出演する運びとなりました^^;
例のごとくまたナックスの皆さんに運転のアドバイスとかを行う係で1日収録しました^^
(天気悪かったので後日僕だけもう一回半日収録したけど^^;)
とにかく、午前中天気悪くて大変だったのを覚えてます^^;

詳しくは是非「ハナタレナックス」をご覧ください＾＾

※本州の方々ごめんなさい、北海道ローカルです（;´Д｀）