たくろー＠みらーじゅのブログ一覧

結果・・・・・



６位(滝汗



かの有名な104cal君の名言「勝たなきゃ来た意味が無い」を言いたくなりました(笑



色んな原因があって全部が悪い方向へ(汗


１本目：フロントのバネをF14kにしたのは良いんだけどリアが手持ちが無くて8kという中途半端な組み合わせで挑みました。
んでサーキットセッティングと言うことでリアのスタビを３段調整の一番弱い→一番強い方向へ変更・・・・にしたつもりだった（後でつもりの理由が明らかにｗ）
スタートして走ってみたところ、２コーナーでリアの沈み込みが明らかに変！
なんかブレーキでリアがものすごくグニャグニャ動いて変に振られるので「ヤバい！減衰もバネも足りねえ～（この時点では」
と思いつつも誤魔化して走るも４コーナーで思いっきり３速進入でアンダー（去年ココ２だったんでどう考えてもミス）
結果、６位？という何とも情けないタイム。



２本目：どうしようもないのでダメもとで１３ｋのバネをリアに投入。
ここで、焦って何故かリアの減衰も上げてる俺・・・
バネ変えないならまだしも変えてるのに減衰あげちゃダメだよなーと後日後悔。
結果、リアの動きまあまあ改善されたけどリアが減衰変に上げたことでリアが跳ねて乗りずらくなったわけで、最終パイロンセクションはメチャクチャ(汗
結果、０．５アップに留まり、６位のまま(滝汗
コースの走りはだいぶ改善されてたんですが、最終セクションのミスは痛かったな～・・・。


そんな感じでぐだぐだで俺の十勝は終了しました(笑

んで、走行終了後、バネ戻した時にふとスタビを改めて見てみると


・・・逆じゃね?


そうなんです、スタビの３段調整の調整位置、逆に付けてました(笑

そりゃ、高速コーナーからの飛び込みでふらつくわ～（;´Д｀）

んで、帰りの車中なんであんな事やったんだろうと頭の中を巡らせてると・・・

そういや、去年SSパークの公開練習の後にスタビ強い方向にいじったんだのを思い出しました。


と言うことは、今まで今期のジムカーナはずーっとスタビ強いまま走ってたってわけで・・・(笑

馬鹿だな～そうだよアホだよ～（by軟式グローブ

ちなみにリアに付けてるのはクスコのラリーダートラ用３段調整です。
取り付け位置で純正比６５％、７５％、１０５％？の味付けになります。



まあこんだけスカッと思いきり負けたのは久々なんで次からガンガン行きますわ～（JAF戦で２位以外は一昨年以来）
後は千歳なんでこっから３連勝ですね。

ちなみにY岡さんが勝ったのでこれで全くの同ポイントに(笑
たくろー＠１位→２位→１位→６位
Y岡さん６位→１位→２位→１位

あーやっちまった～(笑


でも前日においしいお肉を食べれたり帰りに夕張よってお客さんの所でメロンもらったりでそれはそれで良かったです(笑

はいどーも、僕です。

さて、先日の日曜日は
第２回JMRC北海道ジムカーナセミナーに

講師

と言うことで参加させてもらいました～♪

あまあ僕が説明しても

「ドヒャー」とか「ガッ」とか「ペタペタペタ・・・」と

長嶋的な表現しかできない訳なんですが、頑張ってきました(笑


あいにくの雨模様の中でしたが２１人の参加者と９人の講師。
今回は講師陣に地区戦BBエコクラスからsu-yanさん、BB1クラスから名人るーささんが助っ人として参加です。

午前中は簡単なコースを周回してそれに講師が横に乗ってアドバイスすることによって運転技術を磨きます。
駆動方式かかわらず結構いろんな人の車乗ったんで具合悪くなりました(笑
あと、サイドターン練習とかもあって、サイドターンが上手くできない人は車的な問題で出来ないのか人間的な問題で出来ないのかを見極めるために講師が乗ってやってみるっていうのもありました。
僕も人の車運転してみましたが、要修行でした(笑
るーささんにマイクで散々「どうしたんでしょうか？」とか冷やかされましたｗ

午後からはコースを作ってタイムアタック。
皆さん午前中はおっかなびっくりだったものの午後はちゃんとジムカーナ走行的なものが出来てました！
練習含め３本走るんですが１本目から１０秒くらいタイムアップする人も居たりで教えたかいがあったかな～って思いました

イベント終了後は練習走行にて講師陣がタイムアタック。
今日のベストを取ろうと僕と章典外RX-7さんで激しいタイムアタック合戦を繰り広げたものの、僕のタイヤの山が無くなって万事休す。
結果、ベストでは0.2秒負けました
でも12k7kはこれはこれで良いんじゃないかと思ったり。
リアは全然仕事してません、なんか細かいところでリアが浮いてます
（通称空知妖怪走りｗｗｗ）

練習走行終了後は講師陣と石川部長さんで今後のジムカーナ関係の取り組みとかを話し合いました。
で、そこで提案したことを具現化してみました。

北海道ジムカーナ情報サイト「ジムキタ」
http://hokkaidogymkhana.web.fc2.com/

目的としてはみんカラ,mixiじゃコミュニティ等見るのに制限があるんで情報を誰でも見れるように、書き込める用にというのが目的です。
ジムカーナ情報をJMRCのHPよりも少しジムカーナに特化して、千歳シリーズなんかのJMRCとは少し離れたジムカーナシリーズの告知なんかも踏まえてジムカーナ競技会情報を知るための入り口のサイトとして機能してくれればと思ってます。
なので特別無理に色んなコンテンツを増やしてサイトととしての厚みを増やすんじゃなく必要な最低限の情報を欲しい人に伝えるのを目的でやって行ければと思います。

今後いろいろ策はあるんで新規参入者取り込めるよう色々やってみようと思います。

ジムカーナしてみませんか？
6月21日に新千歳モーターランドにて
JMRC北海道ジムカーナ部会主催のモータースポーツセミナー
（ジムカーナ入門編）が開催されます。
ジムカーナをはじめてみたいけど…どういう風に始めたら良いかよく分からない。
自分のクルマで気持ちよ～くアクセルを踏んでみたいっ！
クルマの運転技術向上したいっ！！
などジムカーナに興味がある方に大変お勧めのイベントです。
ジムカーナを体感するのにもお勧めです。

当日は道内外で活躍しているジムカーナ現役選手やスタッフが分かり易く楽しくレクチャーしてくれます。
私が数年前にジムカーナを始めるキッカケになった催しです。
参加しようか悩んでいるようでしたら…とりあえず参加しちゃいましょう！（笑）
興味のある方、是非是非ふるってご参加くださいませ。

■案内
■申し込み用紙（pdf版）
■申し込み用紙（エクセル版）

申込み方法など分からないことがありましたら、気軽にきいて下さいね～。

と、いうわけで、まったりしながら今日記を書いているところです(笑

昨日、今日と、JAF全日本ジムカーナ選手権第４戦「ALL JAPAN GYMKHANA」に参加してきました！

前回までのあらずじとしては・・・

土曜日：公開練習
先週イケイケで雨の中勝ったんでこのままでいけるだろうとたかをくくって、減衰３段上げで望んだ練習走行。
・・・おっせ～（;´Д｀）
全然車と対話が出来てません。１０位／１２台中で、酷いもんです（;´Д｀）
ちょっと悩んだけど、明日雨だし深く考えないで寝ることに(笑
まででした(笑

で、今日です。
朝４時起床(爆
でもゲートオープンが５時半で公式車検が６時からだから色々と用意しなきゃいけないのであんまし余裕ないんですよね＾＾；
無事雨の中砂川に到着して、ちょっと急ぎめで用意して車検へ・・・無事パス。

７時過ぎくらいから完熟歩行やって、８時ちょいくらいにブリーフィングやって、９時１号車スタートです。
今日のコースは

こんな感じの先週の地区戦と似たような感じで長いコースです。
まずは必死に覚えます(笑
なんせコースが前回と似てるんで変なトコでミスコースしそうで怖いので＾＾；

そんなこんなで１本目を迎えるわけですが、もう緊張具合はMAXです！
武者震い的な緊張で胃がキリキリしてきますｗ
必死に平常心を保とうとライトオン(笑
スタートのﾅｶﾃｨﾌﾞ君にアイコンタクトを取って見たり(笑
いつも緊張しすぎて駄目なときはわざとギャラリーに手を振ったりするのが僕の緊張のほぐし方です。
これが出来てるときはまあまあ良い走りが出来てます。
（いつも駄目なときはこれ以上に追い詰められてる）
でも望んだ１本目！

路面はフルウェットで、ところどころコーナーの美味しいところに水溜りが！
そんな中、とにかく




「気合い」



を入れて、水溜りだろうが踏んで踏んで踏んで(笑
ちょっと勢い良すぎてフリーターンは失敗です
駄目だってわかったから直ぐクラッチ蹴って誤魔化しましたが失敗ですね＾＾;
昨日まで全然グダグダだったのが雨になると先週の感覚で車が思うように動いてくれます！
「これだ！この感触だ～！！」


僕はSA1クラス２番目の出走でタイムは１分４８秒６でした。
個人的には、ん～結構踏めたし、まあまあかな～？なんて思ってたんですが・・・

その後のSA1クラスのタイムがなかなか更新されず・・・・

結局、１本目トップはトドやまさんCR-Xで１分４７秒７。
僕はというと、３位(笑

ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!



で、１本目全台数走行終了後、完熟歩行です。
２本目のタイムアップへ賭けて、いけそうなラインを探ります。

今回PDの取材に来たまんもさんには
「面倒くさいから１位になれ」って言われました(笑
そして会う人会う人に

「平常心で２本目頼むよ～」

これ、一番プレッシャーです(笑

とはいえ、年に１回の全日本のチャンス。
「失敗しても当たり前、成功したら男前！(byプロポーズ大作戦)」
の気持ちで望みます。
といっても平常心で走ること大前提ですが(笑
もちろん２本目もshin07さん譲りのライトオンでの走行です(笑

そんでもって雨は止む気配もなく、そのままのコンディションで迎えた２本目

長いストレートの後の右コーナーで、やっちまった～！
そして、その後のフリーターンでもやっちまった～！！！
ここで、多分１秒近いタイムダウン・・・。

しかし安西先生の「諦めたらここで試合終了ですよ」の
言葉を思い出したかどうかは定かではありませんが、ここから鬼の仕切りなおし。
この後の区間はほぼパーフェクトとも言える感じで最後のパイロンセクションもありえないくらいベタベタでクリア！
今期で一番寄れたんじゃないでしょうか？

結果・・・1分46秒9で暫定トップ奪取！！！

（後でわかりましたがやはり前半は失敗が響いて中間タイム８位でしたが後半の区間タイムはなんと２位！）
とはいえまだ僕の後に速い人がたくさん居るので気は抜けません。

でも、３人くらいは僕のタイムは更新できず、暫定１位のまま・・・。
ひょっとすると？？とか過ぎりましたが、そこは全日本、甘くはありません。
志賀野選手に抜かれて、中井川選手に抜かれて、森田選手に抜かれて・・・
結果は４位！

まあたらればを言えばきりが無いのですで、今回はこの結果に満足することにしようと思います！

でもまんもさんには「一番撮っちゃいけない順位だぞ４位は！」って怒られました(笑
確かに後一歩だったから悔しいけどさ～(笑

まあそんなこんなで俺の全日本は終わった～


表彰式会場とビビンバ(笑

硬い表情の俺(笑

重みのあるトロフィー(笑

今回も、いろんな人の力添えがあってこの結果を残すことが出来ました！
特に本気でジムカーナに挑戦しだしてから夜遅くまでうちのミラージュの修理とか整備をやってくれたせきねんさんには多大なる感謝をしたいと思います。
そして応援しに来てくれたりこっちで応援コメントくれた皆様、本当ににどうもありがとうございました～！

全日本４位入賞！
悔しいけど、嬉しい！