たくろー＠みらーじゅのブログ一覧

さて、既に5日もたっちゃったけどオールスターラリーの話です^^;
今回うちのチームは結構な台数が参加して慌ただしい中始まりました。
僕の方はというと、2速のシンクロがもうヤバくて労りながら・・・とか言うよりは、横手とラリホ出れなかったうっぷんを晴らすべくSS1からフルアタックです笑

コースは去年の全日本で使ったヤヨイの林道を前半のスピード乗る2kmくらいを省略したコースと、地区戦で使っているクンネベツの林道、そして陸別サーキットです。

SS1から、流石にビビってちょっとハイスピード区間でアクセル抜いたけど高タイムを連発（前走者に最終コーナーで追いついてしまいましたが^^;）
1ループ目でライバルの藤田さん、そしてこの前ラリホ2位だった笠原校長に
20秒以上の差をつけることが出来ました^^
笠原校長は陸別で頑張りすぎてスタートしてすぐのヤバい右コーナーでコースオフ(；´Д｀)
ドアミラーを引きちぎって戻ってきました^^;
サービスであれこれ使って直してました、しゃもじとかｗ

おっちゃんさん写真ありがとうございます！

2ループ目もそつなく走ることが出来ました。

ですが、SS4は最終コーナーのメディアポイントでドアンダーだして大失敗ｗ

3ループ目はいよいよ2速に入らなくなってきて、SS7yayoiのスタートで2速入らなくてタイムロス^^;
ちょうどオフシーズンにクロスミッション入れるのでいいっちゃ良いんですが、ガリッとっ入るミッションは心象よくないですね（汗）
SS8クンネベツはなんとかなったので全開で踏みました！


そんなこんなで蓋を開けてみればSS6以外ベストタイムで、2位以下に1分20秒差を付けての勝利となりました！

セキネンチームはというと、ヤマケンさんが危なげなく5勝目で満点チャンピオン獲得です！
久々の参戦のセキネンさんは好調かに見えましたが、終始トランスファー周りのトラブルに遭ってサービスの度にトランスファー交換をしてましたが、結局ダメでリタイヤ(泣)
リーダーはドラシャがポッキリ折れながらも頑張ってたけどyayoiの最後の方のコーナーでコースオフ、わたるさんはクンネベツで危うく真っ逆さまな落ち方したけどなんとか木にぶつかってセーフ。
なかなかなサバイバルな感じでした(；´Д｀)

おかげさまでJMRC全国オールスターラリー2連覇3勝目！
今年の北海道ラリーシリーズも満点でチャンピオン獲得です！
応援いただいた皆様、スポンサーの皆様どうもありがとうございました^^
また、オフィシャルの皆様もお疲れさまでした^^

再来週は延期なったARKsprint300がありますが、2速シンクロと共に燃え尽きたので不参加予定でしたが、ゼロカーの依頼があったのでゆっくり走ろうと思います♪

おはようございます！
オールスターラリー始まります♪

写真は今をときめく笠原校長の撮影会（笑）
無事レッキも終わり車検も終わってこれから開会式です。
林道の方は相変わらずハイスピードでテクニカルな道ですね😅
明日から頑張りますー！

早いもので、あっという間に10月です（汗）

カムイ以降、コロナの影響でエントリーしていた横手も中止になり、ラリホは子供の運動会の為出れない予定だったけどその運動会すらコロナの影響で中止になり、でれたじゃーんとかうだうだしてたら、うちのチームの笠原校長が僕に代わって？2位表彰台獲得しました！
これは嬉しいですね！！心のどっかでちょっと複雑だけどｗ

そんなこんなでカムイ以降、地区戦のエゾサマーラリーの報告がすっ飛んでました（汗）おいおい7月だぞ(；´Д｀)
例年通り石狩を舞台としたエゾサマーラリーはTGRも併催で今年は1年ぶりに教習所も使って行われました。
林道は例年使ってるターマックの古潭林道と今回新たに設定された新しい林道です。
ターマックの林道は置いといて、新しい林道がなかなか上りがきつくトリッキーな林道で、1本目は全然グリップしなくてミスもあって車速が乗らなくて平凡なタイムに終わって非常に残念な感じで反省しきりです^^;
石狩の教習所はギャラリーもいたし、そりゃあ燃えますよね（笑
余計なこともしたけど、かろうじて1位で1ループ目を折り返します。
2ループ目以降は修正して走ってじわじわ差を広げて無事勝利することができました。

コックピット米川さんいつも動画ありがとうございます＾＾

本当はその後ARK地区戦第5戦があって、その日程が横手の次の週だったんで出ない予定だったんですが、横手が中止になってARK延期になって出ることになったんだけどその延期が更に延期になって10月24日に・・・雪降りそう(；´Д｀)

なので、地区戦最終戦＆オールスターラリーが先にくるという日程です、まあ仕方ないですよね。

何れにせよ久々のラリーがオールスターラリーになりますが、2019年に引き続きオールスター2連勝目指してがんばります！

すみません、もうこの前のラリーも終わっちゃったけどやっとカムイLEG2書きます(汗
初日の前半の温さが尾を引いてちょっと逆転には厳しい差となってしまいましたが、LEG2はやれるだけやってみようとフルアタックを心に誓い仕切り直しです！
コースは以前は知ったことのあるマグノリアリバースとストリーム、でもって初見のシャンク。
まずはSS7のマグノリアリバース！

ギャラリーの後1か所ベント聞き間違えてロスしましたがいい感じに走れてふたを開けてみたらトップと1.5秒差！
ここは3年前も負けたけどタイム差は少しだったことも有り、まあまあ得意だったのでちょっと足りない気がするけどとりあえずはOKかなと。
個人的に曽根さん、コバライネン選手と同秒だったのがうれしいポイントです(笑
おーF1ドライバーと同じタイムだったぜーｗとか小僧臭いこと言えるのってこういう事やってないと中々出来ないですよね^^;
でもってSS8のSTREAMです。
このコースは2018年のレイアウトだと前半がずーっと勾配きつめの上りが続くので、クロスミッションの無いうちのデミオはこの1㎞程度で勝負から脱落するようなもんだったんですが、最近はちょっと行ったところのストレートからスタートするので、だいぶマシになりました^^;
コースとしては非常に好きなコースなのでリズムよく走ることが出来て、2.7秒差でここもベスト！
さー少しずつですけど縮めて行きますよ~と勢いづけますが、次のSS9シャンクは2018年の時は短いコースでさらに逆走で使ったので初めてのコースです。
レッキの時にすごく難しそうだというのはよくわかりましたが、やるだけやってみます！
そんなSS9は前半何キロかが森の中で非常にスリッピーな路面で苦戦しました、そこから映像映えのする開けたコーナー、そしてまた森の中へ入っていくようなレイアウト。ノールのように回り込むようなコーナーも多く、ちょっとその回り込む時の進入から立ち上がりまでのアングルをもう少しだけトラクション方向に回せれるように意識して走ってみました。
途中の舗装区間はイマイチでしたがフタを開けると0.3秒差でこのSSもベスト獲得！
意気揚々と2ループ目に向けてサービスに戻ります。
サービスからは昨日よりリアタイヤ減ってるなとご指摘をいただき、やっぱり昨日イケてなかったことが判明ｗ

サービスを出てSS10です。
マグノリア2回目も良い感じに・・・と思ったら途中3台ほど止まっていたりでち
ょっとリズムが崩れて0.7秒負け^^;
ありゃーと思いながらもう一回リセットしてSS11です。

ここはしっかりと走るとこが出来て3.1秒差でトップ！またその差を縮めます！
個人的には以前オサムさんがリタイヤしたところのシケインが非常に気持ちよく決まって最高でしたｗ
そして最終SS、まあ逆転は厳しいかもしれないけど出来る限り頑張って攻めることを意識して最後もフルアタックです！

結果からすると、6.2秒負け・・・(;'∀')
ただ、僕達前回に比べると15秒近くアップしているので、全く手を抜いたわけではなく、天野選手の意地を感じました^^;
ただ、2日目はこれで逆転してレグポイントも満点で獲ろうとしていたようですが、そこはかろうじて0.7秒差でレグポイントを死守！
2015年のラリホの時は2日目2位だったので、ささやかながら2日目トップでレグポイント3初獲得(笑
ちょっとだけ地元の選手の意地を見せることが出来ました^^;

ん～最後のSSのあの走りで6秒負けるのはもう今のパッケージではどうしようもないかもしれないですが、もう一回ちょっとチャレンジする機会があるのでそこで頑張ってみようと思います。
というわけで、来月全日本ラリー選手権第8戦「横手ラリー」参戦します！
（受理されればｗメール送ってもお金振込でも返信ないから心配になるｗ）

まー初の全日本遠征になるのでコテンパンにされる確率が高いですが、秋田はオールスターとかで走ってて苦手意識はないので頑張りたいと思います！

今回はコドラの尼子さんが流石に色んな全日本ラリーに出ていることもあって非常にスムーズに色んな事が出来てすごくやりやすかったです。
次も乗ってくれるので引き続き頑張ります^^
サービスの皆様も、僕以外の方で色々大変だったようですが色々ありがとうございました！

そして、やっぱギャラリー居たら頑張っちゃいますよね～！
応援してくれた皆様、どうもありがとうございました！！
最後はすーやんがまとめてくれたコンタクと僕とちょっと乙供さんの外撮り動画です^^


写真はあべしたさん、いいとこ抑えてますね～！