たくろー＠みらーじゅのブログ一覧

と、いうわけで、今年も夏のお祭りのサタデーナイトジムカーナが無事終了しました！
２～３日は放心状態で力が入りませんでしたが、今日から本気出してますｗ

いやーホント、毎年ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ どうしようといいつつも少しずつですがイベントとして成り立ってきました^^;

今年は誘導看板を置いたり、パドックの導線を去年よりはわかりやすくしたり、コース内のメリハリをつけてみたり、出店を呼んでみたり、プロのオフィシャルにお願いしてみたり、メーカーさんに勢いで協賛依頼してみたり・・・。
出来る範囲でいろいろ動いて、ジムキタ会議もみんな眠い目をこすりながら打ち合わせとダメ出し(笑)を繰り返しながらイベント当日を迎えました。

まあ～管制では相変わらず前半バタバタしましたが、それでも例年よりはだいぶ良くなりました^^;
中盤からはかなりスムーズに流れたので良かったです^^
途中からは時間とにらめっこしながら、何とか土曜日が終わるギリギリ5分前に前車走行終了でした^^;
最後は歓喜の打ち上げ花火2連発^^

今年も119台の車好きの皆さんが集まってくれました。
観客もかなりの数来ました^^;ありがとうございます^^
この119台＋ギャラリー全員が競技に参加して欲しいとは思っていません。そんなのどうやっても無理なのは承知です。
むしろ、周りを見渡して「こういう世界もあるんだ」っていうのを感じてほしいのです。
そこに居た観客でももちろんいいんです。
「面白かったよ！」とか
「こんな車居たよ」とか
「こういうことやってるんだ～」
とか、来てくれた人が友人などに話したり、SNS等で記事にしてみたり、ツイッターで呟いてみたり・・・。
人が感想を人伝いに伝えていくっていうのがなんだかんだ一番影響力あるんじゃないかなってよく思います。
だからこそ、来てくれた人たちには最大限僕らのできる限りのおもてなしをしたいと毎回思ってます、毎回あんまし出来てませんが（;´Д｀）

今年の模様は下記参照でございます^^;
http://hokkaidogymkhana.blog47.fc2.com/blog-entry-368.html
参加された＆見に来てくださった皆さん、本当にどうもありがとうございました^^

話がいろいろ前後しますが先週のラリー洞爺のお話です＾＾;

まずは、ジムキタで今回動いて撮影した動画をまとめたムービーをyoutubeジムキタチャンネルにて公開いたしました！
是非ご覧ください！

著作権フリー音源でも、探せば結構かっこいいのあるんですよね^^
なんだかんだで今回は奴田原選手がすっごく絵になってましたね！

で、今回の配信を振り返ります。
いろんな話は飛び交っていたもののギリギリまではっきりしなかった今回のラリー洞爺。
そんな中でも依頼を受けてて、今回はどうしようか迷ってましたが名人もすーやんさんもモチベーションはあったのでどういう風に配信するのがいいのかを手持ちの機材含め考えてみました。

で、最初のプラン。
無線LANで遠隔操作＋USTREAM＆WIRECASTに直接動画取り込みができるビクターのGV-LS2を名人がなぜか2台持っているので(流石過ぎｗ)それを使って無線環境での配信を考えました。
電源はリースで借りた1.6kvのインバーター発電機です。
これを家でテストすること数日、新しいUSTREAMPRODUCERが無線CAMにいまいち対応していないいろんなこと等にハマりつつ古いプロデューサーなら動くことを確認し、2台ちゃんと遠隔で動いたのを確認して現場での投入だったのですが、やっぱりうまくいかないもので（;´Д｀）
金曜の夜も現地に夜遅く現地についたのですが諸事情でPC不調などと格闘しながらHQで1夜を過ごすことになり朝を迎えます。

SS4はこんな感じでの配信を予定していたのですが、1号車が来る直前になって無線から来ている画像が全く動作しなくなるトラブル発生・・・。
どうもPC的に重たがっている様子・・・。
corei7の第一世代のマシンでHD画質をストリーミングで2系統取り込むのは厳しかったようです（;´Д｀）
結局このSSは万が一の時に用意していたHDカメラで名人が撮っててくれてて何とか動画を収めることに成功（;´Д｀）
USTは途中ちょっとだけうまくいったときに何台か見れたのみに終わり、いきなり配信で躓いてがっかりでした＆申し訳なかったです（;´Д｀）

で、次のSSのバロンに移動。
何としてでも次は安定した配信をしたいところ。
ここで高画質配信にこだわることを捨て、GV-LS2の便利な機能の、4極端子のアウトからピンでアナログ映像を引っ張り出し、同時にGV-LS2に直接メモリーカードを差し込みHD画質での録画をするという仕様に変更しました。
これだと今まで通りのアナログ配信で実績あるのでうまい事行きました。
最初からこの仕様でやってればよかったと後悔（;´Д｀）
最終コーナーのFF手前の良い感じにスピード乗せてゴールラインを切るといったところです。
http://www.ustream.tv/recorded/89095596

ん～最初からこれにしとけばばっちりだったと、後悔（;´Д｀）
そんなこんなで1日目の林道配信は終了。
HQに戻ってきたわけですが、急いでバロンの動画を編集。
それには訳があって、どうやったらUSTREAMを利用してラリーの面白さを伝えれるか？という可能性を見出したかったという事もあって、超アドリブで番組にチャレンジしてみることにしました。
この僕の無謀な思い付きに快く引き受けてくれたまのめっち、機材貸してくれた愛さん、そして、一緒にお手伝いしてくれたヤナさん、ももさん、お疲れの所どうもありがとうございました^^;
そんな訳で出来た番組がこれ(笑
http://www.ustream.tv/recorded/89114867
だいぶ適当なこと言ってますが気にしないでください(汗
これが本当は夜8時くらいに編集終わってオンエアーできれば最高だったのですが、なんだかんだで配信したのは夜10時(汗
半分身内にしか伝わらなかったし、これをどうするかが今後の課題かな？
土曜日はこれ作った後は速攻バタンキューで死亡してました（;´Д｀）

でもって日曜日。
配信はSS10のSEA TANGLE。
2012年にリタイヤした「大丈夫x3」の俺コーナーでも有名なこのSS(笑
前半区間の上りきったところ当たりの場所に撮影ポイントを構えました。
雨は降ってないので、昨日は不発に終わったsu-yanさんのドローンが大活躍です^^
ここは結構深いところから車が走ってくるのが見える絶好のポイント。

朝から機材をセットアップしますがまたいろいろ細かいトラブル発生で配信ギリギリまでいろいろ設定に追われてました（;´Д｀）
インバーター発電機の口が緩くて電源が落ちるという事も経験し、まぁ～トラブルシュートに時間を食われたり^^;
さらになぜかライン入力がおかしくてマイクを拾わなかったり、トラブル続き（;´Д｀）
それでもこのSS、映像的にはいい感じに配信が出来たので、PLUMを諦めてこの場所で2回目も撮影することに決定。
SS14もここで撮影しました。
http://www.ustream.tv/recorded/89144825
最初よかったんですが途中また変なエラー出て配信ストップしてそのあとからの録画です（;´Д｀）

まあそんなこんなで無事配信終了でした。
今回も経費倒れでしたが、きっとこの先どっかのUST配信(というかyoutubeliveだよね今は)の可能性を見いだせる人がいた時に僕らのやっていることが少しでも役に立てばという事で環境等をまとめてみました。
大金は必要ないですが経費程度の予算さえあればかなり面白いことが出来ると思います。
配信チームを3人2班設けて動いてもらってHQで取りまとめる人が各SSと連携して各SSで配信しているのを取り込んで垂れ流したりしたらずーっと配信を切らさないで中継していられるかも^^;
あとは、オーガナイザーとリンクして効率的なPRですよね。
今回はそこら辺が全く活かせなかったのが今後の課題でしょう。
事前にsu-yanさんが撮ってた空撮PVもお蔵入りのような扱いになってしまったですしね^^;

ん～機材もどんどん古くなってきたし、そろそろ限界かな～^^;
何よりもUSTREAM自体がオワコンと化してしまったし（;´Д｀）
いい加減遣り甲斐詐欺から脱却したいところではありますが、無理ですね～（;´Д｀）

さて、そんな訳で、我が家にやって来たデミオ。
引き取って来た時は元ゆるいPN1車両だっただけに、クスコのLSDとアレックスの強化エンジンマウントだけがついてきた状態。

今年はタイミング逃したこともあり良さげなラリー車も見つからないし、車両制作も当面いろんな意味で厳しそうなので、とりあえず実戦で誰でもいいから戦いたいという事で簡単に出れるジムカーナに復帰することになしました^^;
狙うクラスは北海道ラジアルシリーズR-1クラス。
本当は1600cc以下縛りのR-ECOクラスがあるのですが、さすがにそこに僕が出るわけにもいかないのであえてハンデのあるR-1クラスにしました。
このクラス、基本B車でなんでもありクラスなので、車種バラバラで見ていていつも楽しいです^^
今回のライバルは、砂川にめっぽう強いガレージシンシア小野寺社長のBRZと、最近伸び盛りの金内君のDC2、そして今年S2000に乗り換えてシリーズチャンピオンを狙う白尾S2000、他にもライバル沢山！

そんな訳で僕がデミオに施したこと。

●スポルトバンパー交換→これで5馬力はアップ。だってかっこいいんだもんｗ
楽天中古パーツで12,000くらい
●スポルト用フロントカウル＋ガゼット交換&取り付け
→ちょっと剛性アップ、ヤフオクの部品取りとモノタロウにて合わせて6,000円くらい？
●オーディオパネル交換→やっぱ社外のオーディオ聞けないと気合入んないｗ
デッキは伊丹車両で買った3,500円のUSB端子付きのクラリオンのちょっと良いやつ。
●社外シフトカラー→シフトの根元につけるジュラコンスペーサー、ヤフオクで1500円くらい
●スパルコバケット取り付け→kumakumaさんから譲ってもらった変換アダプタ合わず、ヤフオクのレールと削ったりあーだこーだやって何とか装着。
スパルコは持ち合わせのもので、レールはヤフオクで6500円。
●エフエイドLEDバルブ取り付け→ライトバーでおなじみエフエイドのH4キットです！
ちゃんとした作りですごく明るくてレンズカットもしっかり出るしお勧めです！
協賛品で価格は秘密。興味ある方はメッセにて（しっかりしたものなのでそんな安くはないです^^;)ライトオン走行はバトアタ出てた人なら走りにどれだけ影響与えるかはわかっているはず(古いネタです・・・笑
●ナイトスポーツ車高調→ガレージシンシアさんにたまたま顔出した時にたまたま入庫してたデミオの足交換していて、その時に外したものを安く譲ってもらいました^^;
どうやらコンフォート系の車高調らしく、純正バネレートもF4k/R2kと柔い感じ^^;
なので持ち合わせのバネでF7k/R4kに変更。
フロントのスタビの取り付け位置がすごくシビアでえすんね君にブラケット斜めに落としてもらったり加工頼んだけどやっぱりキャンバー寝かせるとスタビ干渉するのでギリギリ干渉しないレベルのとこで調整。
合わせてスタビリンクを汎用品のちょっと長いのに変更。6000円くらい？
あと、リアが下でバネ調整するタイプなのですごく座りが悪いのでここら辺はオオハシメンテナンスサービスもといプレッシャー(ここ重要)レーシングの渡さんと相談しながらセッティング。
●ホイール、WEDS TC-005　15-6.5J/HART　CP-035　15-6J
フロントはスピン立花君のお手伝いと引き換えで頂いたものでリアはえすんね君から購入、1マソ。
●リアシュー/リジッド15C用→ヤフオクで見た瞬間即決。7000円くらい
●社外マフラー→REVERCE？社製のマフラー、ヤフオクで綺麗だったので購入
音はちょっと小僧チックで嫌いじゃないｗ　12,000くらい
●KSROM　社外ECU→ヤフオクで9,800円で書き換えサービスやってたので人柱気分で購入。マップ変更のみで、レブとかノーマル。つけてみた感想、ん～まあこんなもんかな？
●タイヤ　β02　195-55R15/Z2☆　195-50R15
こればっかしはさすがに新品購入^^;横転したらきっと明日のジムノサウラがザワつくこと間違いないｗという事でリアはＺ２☆をチョイス。


とまあこんな感じでお手軽車両制作完成(笑


今回もオイルはタクミオイル！
引き続きオートクリエイションさんからサポートいただきました^^

さて、そんなこんなでラリー洞爺が終わってから仕事終わりの夜間にチマチマと組み上げていき、セッティング出しに車高なんかいもやり直して何とか走れる状態に^^;
エントリー名に打倒Ｙ澤匠って入れてみる、気持ちだけｗ

迎えた当日。

waka7ちゃんより拝借^^;
路面はウェット、しかも土砂降りヽ(;´Д｀)ﾉ

北海道のラジアルシリーズは１本練習がついていますので、この1本でしっかり様子を見ます、だってジムカーナ走行ぶっつけ本番だもん（;´Д｀）
感想・・・メッチャピーキーって程でもないけど入力入れてったらするするリアが逃げていく感じ、フロントタイヤの恩恵はデカい！
結構嫌いじゃないこのヒラヒラ感、ＣＲ－Ｘとかそんな感じのアレです。

大体わかったのでリアの空気圧ちょっと落として減衰も落としてちょっとマイルド方向に振って臨んだ1本目。

ん～外周の戻りで思いっきりハイドロでアンダー出す（;´Д｀）
これ、キャンバーつけれてなくて外側でグリップさせているからってのもありそうです^^;
結果、4番手^^;

ん～ミス直したら出ないタイムではないので、もうちょっと丁寧さアップで2本目にチャレンジです。
で、2本目走るころには雨が一瞬上がって路面がだいぶいい感じに掃けてきました。
2本目勝負ですね。

ん～奥の外周の進入がちょっとリアをブレイクさせすぎたけど、後は結構抑えめで走った結果、暫定トップ！
ですが、最後の最後に小野寺さんのＢＲＺに抜かされて2番手で終了！

ん～さすがにBRZ相手はきつかったけど、とりあえず及第点ってところですかね？^^;
久々の実戦形式はやっぱり楽しいな～！

今回の参戦に関していろいろと力を貸してくれたり手伝ってくれた皆様、どうもありがとうございました^^

後、β02、キャンバーあまり寝かせれなかったから仕方ないんだけど、真ん中から外側ばっかに加重集中してた結果、外側のトレッド面が全周剥離してました。
これはキャンバーで寝かせるしかどうしようもないかな?^^;

次回は、バッキバキのドライブシャフトと相談しながら・・・^^;
AT用って使えるんですかね?

書こう書こうと思いつつ、後回しになってましたが、先日(って言っても5月末だけど^^;)、ミラージュが本州へ向けて旅立ちました・・・(;´Д｀)

ステッカーをだいぶ剥がし終わって

荷台に乗せられて、ドナドナ～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

次のオーナーはちょっとした元北海道民の古い知り合いです。
きっと中部地区で活躍してくれると思います＾＾
個人的には一番良いオーナーに譲れたんじゃないかなって思ってます＾＾;
後は、朽ち果てるまで活躍してもらいましょう！

思えば免許を取って初の愛車のATのミラージュから、型式は違えど10台乗り継いでここまでやってきました＾＾;
あの頃はこんなことになるなんて思っても居なかったでしょうねｗ
という訳で僕のミラージュ列伝はこれにて終了！
ん～なんだか青春がぎっしり詰まった思い入れの深い車になりました^^;

でもって、次期愛車はひょんな事から超格安で譲ってもらったデミオ15Cになります^^
CS君ありがとう！
これを、ラリー車にするか、それとも別のラリー車を買うかどうかは悩み中です^^;
来期までゆっくり考えることにするとして、今は低予算でジムカーナで遊びます^^;

シータングル1回目のユースト配信終了しました。
毎回のことながら朝は設営に１時間半余裕があるはずなのですが、何かと摩訶不思議なトラブルが発生します(;´Д｀)
ただ、このロケーション最高にいい絵が撮れているのでSSSは行かず再度こちらでの配信をします！
USTに出す映像の元自体はフルHDで撮れいてるので
今急ぎで1回目を編集して2回目の配信の手前に映像垂れ流しにしようと思います。
という訳で2回目配信は12時くらいから1回目の録画と共に流します。
今レンタリング6割完了～

ちなみにSS14のスタートは12:58分ですので、12:15分くらいからSS10の動画流します～
良かったら拡散希望～
ジムキタUSTREAMチャンネルはこちら