秋田県戦第４戦

朝から好天気。
早くに出発したので、のんびり走ってたら、後ろからダート車のヤリスが。
参加者かと思ったら、赤ゾーンのご夫婦だった様で。

気温は30℃超え。
30台のエントリー。
ATクラスは4台。
アウディ、BMW、フィット…無理だね(^_^;)

こちらの仕様
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ …【DXL】エクストラスピード /Rシュー RGS
タイヤ ……… POTENZA Adrenalin RE004　165/55R-15　 エア2.6kg　(F)
……………… BRIDGESTONE Playz PX-Ⅱ 165/65R-14　 エア3.2kg　(R)

目標はクラストップタイムとの差「7.5%以内」
ハイトワゴンの分類になるN-ONEでは、BMW118i等には到底太刀打ちできない。

職場の委託者のN-ONEも参加。
レクチャーしながら完熟歩行。

コースはこんな感じ。



まぁ、パイロンコースで、極端に複雑では無い仕様。

で、練習走行。試しにサイドをフンダンに使用してみたが、失敗。
コースも微妙に違っていた。Kクラス村上ワークスが1分17秒台なので、ワタシは20秒位だと良いとおもっていたが、実際17秒位でタイムは予想より良い塩梅。

委託者、伊藤N-ONE RSは…途中からコースがオリジナルになっていた(笑)
アクセル・ブレーキ意識したら、コースが飛んだらしい。
ジムカーナってそんなもの。

ワタシはアクセルべた踏みが基本スタイルの為(笑)あまり意識した事無かったけど、
アクセル踏みマクリって、一般的では無いのね。
その割に一般道では踏みマクリ多い気がしますが…

さて、本番。我がクラスは12秒台の争いでワタシは完全蚊帳の外。
7.5%の法則から行くと、1分17秒4を切れば目標達成。
全体的には安定した走りが出来ました。
致命的なミスは無かったものの、最後のサイドターンが失敗気味。
でも、タイムは16秒919と目標を大幅に上回り。
村上ワークスにもコンマ05秒程リードし、1本目は終了。

昼食。流石オーパスの弁当。まず、暖かい(気温が暑いから暖かい訳では無い)
から揚げ、ハンバーグ、コロッケ…等々、ボリュームも十分。
昼食時間も1時間以上。
軽く慣熟し、2本目。

村上ワークス16秒830とタイムを上げ逆転して来る。
そこにアウディA4が10秒233とトンデモナイタイムを。
ワタシは、1本目より丁寧に…を心掛け、大きなミス無く、サイドターンもマズマズ成功し…1分16秒461コンマ5秒タイムを上げ終了。

リザルト
https://jmrc-akita.com/wp/wp-content/uploads/2021/07/2021agc04.pdf

結局トップのスガシュウアウディのタイムに対し、目標7.5%以内は未達。
2位マカマカBMWには辛うじて目標達成。
マズマズ、満足行く走りのできました。

ビギナークラス参加の伊藤N-ONE RSは本人目標の1分30秒切りが出来ず…火が付いた？(笑)

次は、役に立たない税金泥棒、三〇警察署交通課に煮えくり返った以来のMSP。