かわらのジョナのブログ一覧

12月16日、N～納車になりました。

で、前回からののつづき

見積りの見直しを2転3転。
MT車のN-ONE RSにするか、
安全装備を考えN-WGNにするか、
利便性を考えるか悩みに悩む。
SENSING・補助金の事を鑑みるとMTは無い。

そんなこんなしながらも、
アレよアレよといううちに、
話は進み10月下旬、契約書にハンコ。

タイトル通り「N for Life」「Life change N」
「Nのある豊かな生活」に。

11月スタッドレスを別購入の為、ネットと格闘。
14インチアルミとブリザック・ナットを
32,600円で購入し、ディーラー直送。

結果、下取りや値引き等々で、約12%の値引き。
それに会社の紹介制度、補助金で8万円が戻る。
FF　NA
G・L Honda SENSING
Life からN-BOXへ



数年ぶりの、車輌価格交渉、コーディネート諸々、
全て親に変わり実行。恐らくソコソコ成功。
親も高齢になり、あと5～6年車乗り続けたいという事で、
リセールバリューも見込める車輌を購入する事に。

数年前から、乗り続けるなら自動ブレーキ等の
安全装備は考えないといけないと話ていた。
となると、月並みですが「N-BOX」がbestと判断。
本人達もスライドドアにひかれた様で。
冬はあまり乗らないようにするとの話を尊重し、
4WDは不要と見込みFFをチョイス。

ドアのバイザーやハンドルプロテクターは、
やはり『無限』にしておこうと。
その他は最低限の装備に。
色は青系、白ナンバーをチョイスしてみた。



Nボもマイチェンするので、値引きが渋くなるのは必須。
サポカー補助金を受けれるうちに買わないと…と急ぎました。
本当は年明け登録にしたかったのですが、大人の事情で仕方が無く。
そうすると、今しかない。

新型N-ONEに乗せようかという企みもあり、
資料を取り寄せましたが、価格の問題が壁となりアキラめました。
取敢えずは、任務完了。

再度申し上げますが…ワタシ自身は新型N-ONEを買う気は現時点毛頭ありません(笑)