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我が家の880コペンさん。
2005年式レザーパッケージです。
2022年の9月から乗り出しました。


その時のカーセンサーで見に行ける範囲内では一番安いMTコペンでした。
アクティブトップやエアコンは大丈夫でしたが、購入時よりクラッチに違和感がありました。


購入後は労りつつ乗っていたのですが年が明けた一月、ついにクラッチがお亡くなりに。
路上で立ち往生のピンチも元バス停のスペースに滑り込む事が出来てラッキーでした。


4月に車検だったので思い切ってコペンの泣き所整備や予防交換を時間を掛けて行う事に。


クラッチOHと部品交換としてはヘッドガスケット、プラグ&コード、オルタネーター、ラジエター、ホース類、タービン、エンジンマウント、ショックのアッパーマウント、足回り全ブッシュ、ミニライト&新品タイヤなど。
全般的に機関をリフレッシュしました。


そこからは絶好調でビートさんやSロクさんとも仲良く過ごしています。

我が家の場合は結果として「ボロを買って仕上げる」パターンとなりました。
「低走行や良質車を買って乗る」と費用的には変わらなかったかも知れませんが、故障が来るのを不安に思いながら乗るよりも各部リフレッシュを行い安心して乗るのも悪くなかったと思います。
これから880コペンを買おうかとお考えの方の参考になれば幸いです。😊