ソリオくんに乗ってみた。

いきなりですが、
カーシェアリングの会員であります。

このカラクリの微妙に嫌な所が
【使っても使わなくても強制的に1030円ずつ引き落としされる】という点。
繰越し出来ないから、使えるうちに使った方がいいのです。


と言うことで、先日ちょっと用事足しついでに
新千歳空港と、レラと、苫小牧フェリーターミナルへ行ってきました。
６時間パックを使うと、ガソリン代込みで4020円なので
実はレンタカーで帰り満タンにして帰ってくるより、安いのですよ(^○^)


今回のお供は、1200ccの【スズキさんちの、ソリオくん】。
排気量だけは、うちのお子とほぼ一緒です。

出力は？
…調べてみたら、91ps／12.0kg･mらしいです。
どう考えてもtwingoより出力がありますが、比較しない方がいいかも。

加速すると、メーター回りがブルーに点灯し
エコ運転をすると、メーター回りがグリーンに点灯します。
ステアリングも軽いし、何もかもが楽です。
ただ、ステアリングの遊び部分が大きかったような気も…。

CVTなので運転は楽チンだし、重たいボディの割には
まぁまぁいい感じで走ってくれてると思います(^○^)

でも、インパネシフトはワタシの腕には合わないっぽい。
CVTであってもシフトバンバン動かす癖があるのと、
左腕のポジションがイマイチ（これは腕が無駄に長いのが要因）。




だがしかし



レーンチェンジの時に、日本車特有の【グラッと感】がある。
ハイルーフ車に有りがちな不安定感ともまた違う。
うちのお子には無い、独特の感覚。
どの日本車を運転しても、グラッと感があるのは気のせいだろうか。
強化バーでも欲しいところ（えええ
運転して楽しいかどうかは、ドライバー次第。
ワタシは30分運転してると、お尻と背中から痛み発生。。。


しかしずーっと運転していたのと
北海道にしては珍しく降雨で、写真どころの騒ぎじゃない。
むむむ。


あちこち散々走ったまでは良かったのですが、時刻は19時近く。
【お腹すいたなー…どっかお店に入ろうかな？】



此処で、しもべの出番（出た神出鬼没
テケテケテケテケ（※しもべの足音）




【ねねー、ここまできたんだから、reebouアニキをおどしにいこーよー】





しもべ、空腹で御機嫌斜めだったのか
よもやの爆弾発言。
【 お ど し に 行 く 】 だと…？
しかも、脅しに行ったら
もれなく頭脳戦でリベンジされそーなreebouサンかい!?





おどかしに行くなら解るけど、おどしに行く？？？
ま、ソレは冗談にしても、時間帯が微妙だからなぁ。
仕事の可能性も高いし。
（※ワタシの中では19時台はフツーに仕事してる時間帯という認識がある）
せめて場所告げたら、お勧めのお店でもリークしてくれるかも知れない。

と言うわけで、ダメもとで（おどしに？）電話してみると
あれまー（きっと仕事中）。残念ッ。
忙しい中、電話してしまって申し訳ございません＜reebouサン



ってな訳で、札幌へ戻ってクルマを返却して
丁度いいバスがあったので、バスへ乗り込み。




あ。
晩御飯食べるの忘れてた（何




晩御飯は、地元へ帰ってから（バス停の向かいにLAWSONがある）
レンジでチンする味噌ラーメンを買って帰ってきました。

実はレンジでチンするラーメンって食べたこと無いので
興味本意で買ってみたのですが、好き嫌いハッキリ分かれますね( ´∀`)ｳﾌﾌ