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『愛 便器』だ。

超狭小住宅を建てるときオカーンの反対をおしきってトイレを3つ作った。

マウントめいているかもしれないが、話をススめさせていただきます🙇

1号トイレ

これは住宅会社の標準でLIXILのPita
タンク式なのにタンクがライニングの中にありシンプルなデザイン👍

すこし残念なのはサイホン式で流れ方。流れに品がなこと。

2号トイレ

おなじみLIXIL サティス　DV-15

ダイレクトバルブで洗浄水量5Lと節水を達成した。
当時、自動洗浄機能は感動的であったが、検便日に採取する前に流されてしまうという難点もある(-_-;)
直噴式は斬新、連続投用可能がアドバンテージだったが、どうも流れ方が機械的な感じである。

3号トイレ

最も自慢したくなる愛 便器、TOTO　C406
洗面キャビネットは便器の曲線に合わせLIXIL製として楕円鏡を選んだ。

サイホンボルテックス式は『物』が螺旋を描くように優雅に回り、最後に姿を消す。いつも感動してしまう👍
残念ながら絶滅種である。

さて、ここからが今回のハナシ。

2号トイレが逝ってしまった😿

3年前に基盤が逝ったことがあり、ヤフオクで基盤交換して対応したが。
今回はヤフオクでも部品が品薄になった。
交換してももうもたない感が強い。

新品に交換をすることにした。

いろいろ考えたあげく今回は気分を変えて
Pansonic製　アラウーノVで行くことにした。
勿論、愛車弄りと同じ愛便器は自分で交換する。

着弾！！💣

！

こういう大きなダンボールを見ると・・・

被りたくなるよね（👈お前だけだ！！）

さて、
Panasonic製…便器マニアとしてはゲンメツしてしまった

(-_-;)
驚いたことに、便器(＝陶器)ではないことだ。
強化プラスチックで軽い！

気を取り直して金曜夜から交換開始！

まずは便器撤去、素人DIYの一番難しいところ。

既存フランジのはずしだ。
上手くやらないと塩ビ管内側に入った部分が配管に堕ちてしまう💦

新しいフランジをつける。

既存便器の跡が、新しい便器からはみ出ないか仕様書で事前に確認してある<(｀^´)V

更新終了👍
朝までかかった💦

毎年来ています

満開でした🌼🌼

道の脇に沢山咲いています🌼

近くの佐久間ダム親水公園は小山になっており気もちがよいです。

展望台にて
ジョジョ立ち・・・

オカーンに『堕ちるならば、中途半端に堕ちないでね！』と言われました💦

純正スピーカー音がチープすぎる。
7年ぶりにスピーカー交換＋ドアデッドニングを考える。

久しぶり、スピーカー、デッドニング材に進化はあったのだろか？
ネットで調べてみる。
値段が高くなっただけでラインアップあまり変わらない😞

しかしだ、7年経ってできなかったことができるようになったことに気づいた💡
デッドニング材の比較だ。
当時、メーカーが個々に性能を出しており、自分の知見のなさで比較できなかった。7年前特にオーディオテクニカの制振材の性能は資料の少なさからよくわからなかった。

しかしこの数年で生成AIにより各メーカーの性能を比較できるようになったのだ!(^^)!

【AI推定】
メーカーの性能資料より推論する。

各制振材の推定透過損失 TL（1 kHz付近）を統一して算出させる。

※拡大可

という事で結果は・・・
10年後
テスラは電費優位で買ってからの支出がやや安い。10年後　総支払531万
ハリアーは燃料費が嵩むが、SUV人気で下取りが安定しやすい10年後　総支払541万。
結果テスラーが買ってからの維持費は有利、しかし、BEV特有の下取りが低くハリアーは下取り安定しているので。