Ocean5のブログ一覧

さて、前々回　『赤いプレデターは死兆星を見たのか？』の続きです。
温度によりＰＨＶの充電量は変わるのか調べていきます。

ではＴＲＹ82～84（※）をお送りします(=∩_∩=)。。

（※）ＴＲＹ：満充電で電欠まで何キロ走れるかとその充電量を記録すること。

（図拡大）

試してＰＨＶを使わず外気3℃で充電。6kW/h近く充電できた。

しかしバッテリーの温度がＪＣ０８モードの25℃±5℃でいくら充電できるか知りたい。

それがカタログ値(6,47km/kWh)に近ければ、バッテリーが劣化していないと言えるのではないだろうか？

そこで充電中バッテリーを温めることを考えた。

この車、零下になるとバッテリー下にある巻き線ヒータ130w（シートヒーターと同じもの）が起動する仕組みだ。

しかしそれを故意に動かすことは私のスキルでは無理だ(´⊇｀)

そこで冷却時を考えた。夏は室内の空気を送風してバッテリー冷却する。

これに温風を入れるのだ。（参考：toro_555さんブログ）

しかし、、リチウムイオン電池を温めるという愚かな行動・・・火事にでもなったら(・。・；)

新聞に載って『あ~みんからのあの人だーバカだ（笑）』と思われるんだろうな。。；

それでも結局トライですm。。；

（ここからは自己責任なのでご承知ください）

トライ83は、EV走行距離を意識しすぎた。

Ocean5:『気温も高いEV５５kmは行けるぞ！ステイオンターゲット！』（その時の私の妄想）

基地に戻る前に電欠！！~

失敗。。；

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※すいません。地元ネタですΣ(ﾟεﾟ;)

走行終了、基地で充電だ！

今回の実験装置はXウイングをモチーフに開発した折り畳み式だ！（ただのごみ袋だろう！）

そして、試してＰＨＶのサーモを排気ダクトに設置して。

扇風機で風を常時送りヒーターのon_offでバッテリーの排気温度を調節する。

（図拡大）

【結果】

バッテリーの温度をほぼ平均21度にできた。

充電量は増えずＴＲＹ８２とあまり変わらなかった。

５２ＰＨＶは温度によりバッテリー充電量はあまり影響を受けないようだ。
つまりバッテリーの充電量は去年より若干少なくなった。これが劣化からなのか今後も動向を観察だf(^ー^;

＜付録：憶測の独り言＞

ガソリンビークルからいきなりＰＨＶになったからか未だにＰＨＶのことが分からない。

レーダーを購入してSOCを分かるようにした。

MID　０~１００％はぼSOC１４~８３％だ。

EV満充電のSOCはかなり抑えられていると感じた。

躍起になって充電量を気にしたが、３０系を熟知した方々に聞くとＨＶではエンジンの起動停止はSOCで制御され、それに対して「しきい値」あるとのことだ。

つまりPHVはＨＶの延長でＥＶ充電量の小さな誤差などは大したことがないのでは？と思えてきた。

ただ、わからないのが充電量が６kWのときSOC６９％（８３-１４％）で割るとバッテリー総容量８．８kWに近い値になる。

これが正解なのか？

では、カタログ逆算の６.４７kWはどこから出てくるのか？

あくまで推測だが、

満充電から下りで回生をかけると、バッテリーはSOC８８％まで充電される。

それ以上はエンジンブレーキがかかる。

カタログはこの値を使っているのではないのだろうか？

EVの満充電・・・８．８ＫＷ×SOC（８８－１４％）＝６．５kW

うーん分からん(・～・：)

BB-8報知⑤おわり。

次回：ＢＢ－８報知⑥　『さよならラスカル』

おたのしみに(^ω^)

Xファイル

学校で『バツファイル』と言って友達にバカにされた。
この頃いいことがないから思いつきで先週この題名にしたが、Xファイルにぴったりの不思議な出来事が起きたよ（°ω°！)

少しコラム。

Xファイル

FBI捜査官モルダーとスカリーがXファイル課で科学で証明できない事件に取り組んでいく話だ。

【Oh！スカリー、ナイス　ハリエステクニック！】

モルダーは少年期宇宙人と会ったことがあり超常現象に対し肯定的、一方才媛のスカリーは医師でもあり現実主義者だ。

相反した二人のやり取りがよかった。

と面白い話だが、

ほとんどの話は真実が分からず、なんだかな～な終わり方をする(´･ω･`)？っ

最初のシーズンで見るのをやめた("<_"*)

しかし、今になってモルダーとスカリーはデキたのか、無性に真実が知りたくなった。

で、ネットを読むと最新シリーズはモルダーとスカリーの子供が出演とか。

お～やるじゃん(○ﾟ3ﾟ)💛

よく読むと・・・スカリーは宇宙人にさらわれて、人体実験で子宮を取られた。しかしスカリーはモルダーから人工授精を受け出産を試みる。がっ失敗、だがその後スカリーは妊娠し子供を出産。

・・・真実はどこにあるんだ～(-_-≠)！！

話は変わり、今週～。

やられたよ飛び石(-o×;)

げっ！！この部分、エックスグリル全部を交換かよ！Σ(×_×;)

かなりのお値段なので、自分で交換することにした。

昔のバンパーは一体が普通だったが、この車のはバンダイの色プラみたいだ。

たらば蟹が食べたくなってきた～(*^皿^*)

と、やってるうちにある考えが浮かんだ。

このフロントの割れ、おかしい！横長でピンポイントすぎる。

もしかすると車庫内？

GRリアバンパーにして前の隙間は35ｍｍから25ｍｍになった！

しかもちょうどいいところにあたりそうだ～勢いをつければ車止めを乗り越えてあたるかもしれない。

しかし、OFSPS（オーシャンファイブセーフティパーキングシステム）は4重のレーザーセンサーで鉄壁だ。そっそんなはずがない！。。；

聞いてみた。

Ocean5：車の傷だけど、腑に落ちないことがあるんだ。君は駐車するときOFSPSを見ているかい？真実が知りたいんだ！

おカーン：いいえ、車止めがあるじゃない。そんなこと起こり得ない。あなたは疲れているのよ!

どるるるん、ほわーわ、ほわわ～

どるるるん（Xファイルの歌）

BB-8報知④Xファイルおわり

次回　BB-8報知

おいBB-8の弄りはどうなってんだ？

はい、BB－８放置っすd=(^o^)=b

【アクサダイレクト天体観測編のCM】

（V6岡田）：あっ、流れ星？

(子役)：えっ

ガツっ！

（子役）：ごめんなさい。

（V6岡田）：大丈夫、気にするな。

うーん保険に入ってなくても 大人の普通の対応だよね～(〃´―｀〃)

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さて、

（Ocean5）：！！

（Ocean5）

おいジナン！何故そこで　

ゲル状のチョコ菓子を食べる？

おい！まさかスナックがなくなって

ゲルチョコだけを舐めるつもりか？(ﾟOﾟ;)

ここまではネタがないので書きました、これはフィクションですよ～(^o^;)

では、先週の続き、

※１トライは電欠になるまでEVで走り、EV０％チョッキリで帰港、満充電して記録すること。

車庫内の温度を『ためしてPHV！』で１７℃に保ち充電した。

『ためしてPHV！』は７００W以上で使うと焼けてしまうのでこれ以上の加温ができない。

MID　0~100％　/　OBDⅡ　14％～83％　

充電5.86kw/h

夜中走り、外気温（3℃）で充電

MID　0~100％　/　OBDⅡ　14％～83％　

充電5.91kw/h

なんと、TRY７９より充電量が多い。

そんな！『気まぐれオレンジロード』か～！Σ(×_×;)

今度は、車の中を19℃に保温して充電する。

【AM2:00】

セラミックヒータで車内が熱で変形などしないか車内で待機。

もちろんマイルームモードではない。

眠い。。。。

結果

車内温度19℃　MID　0~100％　/　OBDⅡ　13％～83％　

充電5．86kw/h

充電量は温度にあまり影響していないみたいだ(+◇+､)

よし今度は布団乾燥機で直接リアシート脇のダクトに温風を流し込んでやる。。。眠い。

夢で古代進が問いかけてきた。

何故、お前は明日も休日出勤なのにこんなくだらないことをする？

そして私は答える。。。

それは、、、、

クルマに対する

BB-8報知③　おわり

最後までお付き合いありがとうございました。

次回、どうでもいいねブログBB-8報知④
　　　　この頃何でも×ばっか　

『バツファイルズ』

５２系２回目の冬・・・・

すっ、少ない！(〇до)

最も恐れていたことが・・・・

赤いプレデターは死兆星を見たのか！？

＞＞リチウムイオンバッテリーは劣化したのか～！？（TへT）

このクルマ、リーフさんと違いバッテリーのセグ欠けが分からない。（方法を知っていたら、教えてくださいm(._.)m)

それ故Ocean5は導入時0～100％でEV距離何キロ走れるか？（EV０％ちょうどで家に帰る。）その時何ｋW充電できるのかを記録してきた。

今年正月の【TRY 75】の充電5.68kW/h

去年正月の【TRY 28】の充電6.21kW/h、

確実に充電量＞＞ＥＶ走行距離が減っている。

しかも充電時の外気温は今年のほうが高い。

考えた(*･ο･)＝з

得体のしれない電力計の誤差に惑わされているのだ(=｀ー´=)！

ということで夜中、家中のブレーカーを切ってPHVだけ充電してノンメーカー電力計と東京電力の課金メーター(スマートメーター)を比べてみることにした。

【AM２：００】

PHV充電（ノンメーカー電力計）・・・5231W

スマートメーター～＞＞13825.4ｋW－13820.1ｋW　♪♪

＝5.3ｋW

(¨O¨;)２％も誤差がない！

ぬ～～

※とうとう北斗の拳ネタを使ってしまった！(〇до)

させるか～！

こうなったら自分の手で何かしてやる！

必要なものをつけて、ダイソーさんの道具箱を加工してパッケージリングします。

できました！

開発コードRX-78XX、通称『試してPHV！』(^o^)

こういうのを作ると、ガンダムのあのシーンを思い出すよね(o^皿^o)＞＞＞

テム・レイ：

さぁアムロ持っていけ！

これを着ければプリウスのEV走行距離は数倍になる！

アムロ：

父さんは酸素欠乏症になって・・・こんなもの！！

おいおい！
折角作ったんだから壊すんじゃねーよ！
・
・
・と支離滅裂さが激しくなったので話を元に戻しますo(^O^o)(o^O^)o

車庫の室温での充電記録がありますので比較してバッテリーが劣化したのかを確認します。

今回はここまで、結果はお楽しみに(^u^*)！

BB－８報知②おわり

※この確認は自己責任ですのでご了承下さい。

※Ocean5は価格comに投稿してる人ではありません。