Ocean5のブログ一覧

さてBB-8報知について、アホなこと書いていたら『あなた大丈夫？』というエグゾゼ的なメッセージをいただいた

＞＞【被　弾】＞＞

ダメージコントロール

また支離滅裂になってしまった（ＴへＴ

ということで

今週はまじめな話をします(｀･ω･´)キリッ

※ＥＶ普及でガソリン税の財源が減少、

『走行税』導入説浮上で思ったこと。
日本ではガソリン1リットルあたり53.8円のガソリン税をドライバーが負担している（2018年6月）。
ところがEV、PHVの充電に使用した電気には税金が課されていない。
たとえば52系プリウスＰＨＶ　EV走行1㎞当たりのコストは2.46円/ｋｍ。
（カタログ電費10.54km/kWh、東京電力スタンダードS 26円/kWhとして）

一方、50系プリウス1キロ当たりコストは3.76円/ｋｍだ。
（カタログ燃費37.2ｋｍ/L、ガソリン価格140円/Lとして）
しかし、ガソリン税が無いと1.4円/ｋｍになる。
つまり電気が安いのではなくてガソリン税が高かすぎるのだ！

今後、このガソリン税の財源がＥＶ普及で激減してしまう。そこで「走行税」が浮上している。2030年以降欧州ではガソリン車を生産しないという国も多々あり世界的にこの税収の検証が始まっている。

ちーば君の喉より下の田舎に住むOcean5は車が必需品でこの不公平税制は大反対だ。
ここで、約2年前に契約した『2017年式ＰＨＶ e-チャージポイント』を思い出した。

ご存知、東京電力、中部電力、関西電力の割引サービスで1ポイント＝1円の加点制。
ポイントは電気代割引かTカードにチャージを選べる。
1か月毎に300ポイントさらに家の充電で１ｋWｈあたり2ポイント加点される。

今回テプコのHPでポイントの経歴を初めて見た。

【拡大】

なんと1か月毎のPHVの充電量が載っている(ﾟωﾟ*)

つまりクルマのDCMが家だけで充電した電力量を東京電力に送信しこれをポイント換算しているのだ。
＞＞専用の電力量計はなくても充電量はわかったのだ！ /TДT)/ショボーン

この機能を見て思う事はガソリン税はそのままに、EV電気税はこの方法で課税することは可能ではないか？それがいい！と思った。

ただそんなことをしたらEVのランニングコストアドバンテージがなくなり普及が遅れるし、NHKの受信料金未払い問題みたいにみんなDCMを着けなくなる、～とかくこの世は難しい（。。；）。

ところで話は全く変わり、
Ocean5は凄い弄りを成功させましたよ(｀･ω･´)シャキーン！

PHVもMCデス！
ＭＣのＣＭでもまた 石原 さとみ ちゃんに
『ためしてPHV！』

と言ってほしい～(*^皿^*)
ということで、デカナビのオープニング音楽を変えました(^δ^)v

『いまさら、ためしてＰＨＶ！』おわり。

※やり方は新元号発表後の最初の整備手帳にて、お楽しみに(^δ^)！

（アパッチは本件に何も関係ありません('ν^;)）

【ハウマッチ２】

先日フロントバンパーに傷がついてDIYで交換した。

前回のリアバンパー同様、外したものの処理に困った～(／'о')／

ヤ〇オクを見ると傷だらけでも結構な値段で売っている・・・・

ということで、また来たよ～(ﾟ∀ﾟ*)ｴﾍﾍ

では、

ハウマッチ２～！

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３

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２

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ひとりだけ違うよ！(^o^)」

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１

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０円

（引取り不可）

負けた気分だ［｀‥´］、

そのまま捨てるのもしゃくだから、

・・・・

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おお～我ながら！！

【次の日、おカーンからのライン】

（ちょっと弄ってますがこんな内容）

今回も耳くそつまらない話にお付き合いいただいてありがとうございますｍ（。。）ｍ

BB-8報知⑨終わり

みなさん、Ocean5はすごい弄りを成功させましたよ！(｀･ω･´)シャキーン

次回　

BB-8報知⑩

『いまさら、試してPHV！』

おたのしみに！～♪

【奥義！百烈〇〇】

さて、決算で忙しいから今回は前置きなしだ(ﾟ-ﾟ；)

先週の続き、パドルシフトを着けたがハンドルから車体側に配線をしなければならない。

・・・

それもそのはず。

Ocean５の愛車たち、ハンドルにはボタンはひとつしかなかった。

（ホーンだけでスパイラルコードを弄ろうと思ったことがない(。-。；)）

52PHVにはハンドル側と車体側に22対のカプラ端子がある。（ノーマルＳナビ）

ドライブモードスイッチ、HV/EVモードスイッチでコードは2本づつ・・・・アースはハンドル内でなんとかなるとして、

スパイラルケーブルに空きがあればいい。艤装図がよくわからないから総当たりで調べる。

では、お待ちかね(*ノωノ)

奥義！百烈検電

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こんなこともあろうかと、

これを用意しておいた。（おいおい(^_^;)）

開発コード　RX-178XX2

オーシャンファイブBB-８システム

＞＞略してO.F.BB-８.Sだ！！

これは、ニューラルネットワークを駆使した最新の小型AIだ。

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アムロ：

父さんは酸素欠乏症になって・・・

こんなもの！！

おいおい！

だから折角作ったんだから壊すんじゃねーよ！

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と支離滅裂MAXなので話を元に戻します（。。；）

去年暮れの話『信号を作ろう』でうまく動かなかった4チャンネルリモコンを使います。

ハンドルにリモコンを設置。パドルスイッチに繋ぎます。上手く動きました(ノ^-^)ノ

BB-8報知ですが、実はドライブモード、ＨＶ/EVモードの信号をＢＢ－８のトリガーにしようとやっていましたが電流が微弱すぎてリレーが動きません。

トランジスタで増幅したりしましたが『プリクラッシュセーフティ故障』が出てお手上げでした。

ということで、

オーシャンファイブBB-８システム（リモコンリレー）で対応することにしました(ノ^-^)ノ

少し見えてきました。

BB－8実装化

こうご期待　笑♪　笑♪

ＢＢ－８報知⑧おわり

次回

    HOWマッチ２

君は刻の涙を見る。

【がんばれマック軍曹】
最新作『ザ・プレデター』を見て落胆した(´・ω・`)

お口直しに一作目の『プレデター』を見る。

やはり初代は面白い！(〃^o^〃)

ジャングルの中で未知のエイリアン＝プレデターと特殊部隊が戦うわけだが今更思ったことがある。

この特殊部隊でダッチ"・シェイファー少佐（シュワちゃん）の次に誰が戦闘能力が高かったのだろう？

高校のとき初めて見てプレデターと対等に戦えそうと期待したのはビリーだが・・・

なんと戦闘シーンもなく雄叫びだけでやられてしまう。

じゃあ誰が少佐の次に強いか？

それは紛れもなくマック軍曹だ！

彼は光学迷彩中のプレデターの正確な位置を２度も発見しただけでなく、Ｍ６０Ｅ３機関銃でプレデターの足を負傷させている。

となかなかの戦闘力だが終盤キレて取り乱す。死亡フラッグ🏁立ちまくりだ！

で、背面ホフク中にいとも簡単に・・・

ジ・エンド（ＴへＴ）

さて、話は変わり『５０系プリウスにパドルシフトを着けよう』の続き。

探した結果、とうとうヤフオクで着けられそうなパドルシフト見つけた(p^-^q)

こんなことを正月からずっとやっている。

加工すれば、

ここに着きそうだ(p^-^)p

ということで、やっぱり新品がいいからディーラより着弾(p^-^)p！

８６ＧＴパドルシフトＡＳＳＹ(後期)

うーん名前だけでいっちゃいそう(p^-^)p♪♪

ところが、

(･ω･ノ)ノ

前期と後期では形状が全く違う！Σ(×_×;)

既にラクティスパドルシフト、実はＡＭＧのパドルスイッチも無駄にしている{{{ﾟ◇ﾟ;}}}ｶﾞｸｶﾞｸ

このとき

Ocean５はマック軍曹になった！！

（こうつぶやきながら、近くもないホームセンターへ全力で）

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【次の日】

何とかなったぜ！

（↓↓大袈裟な～。。；）

【付録】
プレデター見て今更分かったこと。

マック軍曹がやぶれかぶれになるシーンだが、日本語訳（岡枝氏）では『我慢ならない』『許せない』と訳されている。

調べると、実はマック軍曹はこの時ご存知リトル・リチャードの「ロング・トール・サリー」を歌っている。

「Long tall Sally She's built sweet She got everything that Uncle John need Oh, baby Baby, I'm gonna have me some fun I'm gonna have me some fun I'm gonna have me some fun I'm gonna have me some fun」
＞＞ノッポのサリー～とっても可愛い♪～気立てもよくて～おじさんのお気に入り～あ～♪暑い♪今夜はお楽しみ～今夜はお楽しみ～♪

日本人にはこのユーモアはわからないから、上記の訳になったのだろう(￣ー￣)

BB－８報知⑦おわり

次回

実はパドルシフトの配線はまだ終わていない。

世紀末から２０年！今更このネタで行くのか！？

次回！BB-８報知⑧～

『奥義！百烈〇〇』