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  5. コペン鈴鹿サーキットフル車載 [ホウシュウ@超銀]
CLUB 40th Motor sports
イイね！
   
2012年02月24日

コペン鈴鹿サーキットフル車載

コペン鈴鹿サーキットフル車載










2012.02.22タカスサーキット主催鈴鹿サーキット走行会。
ベストタイム(2′38.17)の車載は撮影に失敗。
2本目の車載を投稿します。
ちなみに2本目は、前のS2000のペースに合わせるしかなかったので、フェラーリ集団にもみくちゃに
されました。Lap2では、カシオシケインで前を行くフェラーリのインに飛び込んだりするお茶目シーンも
あります。

したがってタイムは全く伸びませんでした。
LAP1 2′39.425
LAP2 2′46.360
LAP3 2′39.378
LAP4 2′40.745

ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2012/02/24 15:26:47

   

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くろむらさん

この記事へのコメント

しーおー
2012年2月24日 16:40
お疲れさまでした！
御指導ありがとうございましたヾ(*´∀｀)ノ

車載を見ていて、ボクはシケインで突っ込みすぎているみたいなので
ホウシュウさんのようにまわれたらホームストレートも伸びるのかな？と思いました。
コメントへの返答
2012年2月24日 20:14
タイムが出て良かった(^-^)v
シケインは、難しいのよ。簡単に1秒は変わります。
blue.
2012年2月24日 18:56
お久しぶりです(^^ゞ福井のｂｌｕｅです。
以前赤いコペンに乗っていました。

ロードスターに乗り換えましたが、
コペン集団を見ると、やっぱりワクワクします♪

みなさんしかも速くてすごいなぁーと思ってました(^.^)

みなさんの動画を見回っているのですが、
どっかでお邪魔虫になっちゃったかもとドキドキしてしまいます(^_^;)
私もちゃんと、勉強しなくっちゃ。
コメントへの返答
2012年2月24日 20:22
どうもです！
お声がけしようかと思ったのですが。ご挨拶出来ず申し訳ありませんでした。
デグ2で、blueさんと遭遇しました。後方確認されていると判断しインに入りました。大丈夫でしたか？
あれだけ走れていれば大丈夫ですよ！
乙三
2012年2月24日 19:03
ＣＰがまったく違っていました～
こんなに早いとは・・・
すぐにでも鈴鹿走りたくなりました（笑
コメントへの返答
2012年2月24日 20:24
CPが、奥なんじゃないの？
鈴鹿は速度が早いから、いろいろ違ってきます。
まつたく。
2012年2月24日 19:42
お疲れさまでしたっ！
いつかは自分のマシン手に入れて指導してもらえる様に上手くなりたいです！
コメントへの返答
2012年2月24日 20:25
はやく手に入れちゃって下さいm(__)m
継続は力なり
鈍感気味
2012年2月24日 20:43
貴重な動画アップ、ありがとうございます。

自分もCPが奥過ぎのようです。
Ｓ字と逆バンクが特に顕著かなと思いました。
コメントへの返答
2012年2月24日 21:28
しーおー君の車載からだと、CPが手前過ぎると思います。
福助　小太郎
2012年2月24日 21:11
素晴らしい動画ですね(*^o^*)

さすがに直線の速度ではフェラーリにかなわないですが、コーナーでは負けていないのには驚きました(o^∀^o)

見てて興奮していました(*^o^*)
コメントへの返答
2012年2月24日 21:31
ファンサービス車載でしょ(^-^)/
コーナリングスピードは、さほど差が無いんですね。
喜んで頂けて良かった(^-^)v
Atom☆彡
2012年2月24日 22:47
完全復活　おめでとうございます！

いやーしかし、フェラーリの加速は半端ないっすねー
あっという間に見えなくなるｗ(￣△￣;)ｗおおっ!
彼らはトップスピードは何キロぐらいでてるんでしょう？
でも、コーナーではフェラーリ相手にＩＮを刺す　超銀号！
流石、ホウシュウ先生　テクでは負けてませんね　(⌒^⌒)ｂ　
コメントへの返答
2012年2月24日 22:56
ありがとうございます＼(^^)／
多分、230kmくらいじゃないですか？
インを刺せたのは、相手がビギナークラスの選手だからです、
さすがにプロクラスの人はインは、刺せません。
赤こぺおやま
2012年2月24日 23:59
堪能させて頂きました！凄いです～～～

コーナー単体ならフェラーリより速いですね。

それにしても、素晴らしいステア捌き！
躊躇無く、ズバ、ズバって切り込んでいる映像は他の人とは全く違いますね～
流石、ホームコース（＾＾）

時期さえ合えば、次は是非走りたいです♪

コメントへの返答
2012年2月25日 15:55
ありがとうございます＼(^^)／
ステアリングさばきは独特ですね。これは、カート→ スーパーセヴン→ フォーミュラ→プロトタイプカーでサーキットを走行して来たからかな？ 箱車経験がほとんど無いのであんな切り方なんだと思います。
フェラーリと比較するとかなり遅いです(T-T)
souken
2012年2月25日 0:39
コペンって軽だよね？って思ってしまいますｗ
コーナースピードは速いですね～！
良い脚とテク、動画で堪能しました♪
コメントへの返答
2012年2月25日 15:57
コペン=軽 なんですよね。
全てがバランスすれば速いです。
けにい
2012年2月25日 0:46
完全復活をされたようで良かったです。(^3^)/

今回は諸般の事情で不参加でしたがまたご一緒出来るのを楽しみにしています。

でも、皆さん車のレベルが上がっているので一緒に走るのキツそうだなぁ。。。(汗)
コメントへの返答
2012年2月25日 16:34
ありがとうございます＼(^^)／

あれ？
電話ボックスから指令が来なかった？(^-^;

クルマのレベルが上がったね。
Kは、Kのスタンスでね。

morishitan
2012年2月26日 10:36
復活、おめでとうございます。
お茶目なシーン、楽しませて頂きました（笑）

それにしても相変わらずコーナ、はやっ。
130Rを165キロオーバーとは…
もはやこの世のものとは汗
コメントへの返答
2012年2月26日 15:52
ありがとうございます＼(^^)／
データ解析もありがとうございます。
まだ、しっかり見ていないので楽しみです(^-^)/

   

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