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先週末、仕事からの帰宅中に気づいたスーパーカーの右フロントから異音が聞こえました。


経験上、「あ、コレ、車高調のロックシートが緩んでいるかも」と予測。






発進時とか停車直前など、かすかな異音がエンジンやマフラーの音に遮られないくらいの状況で、音の種類としては「カコッ」とか「カッ」という感じです。


かすかに聞こえる音ですが、ボルトが緩んでいるときも「カコッ」とか「パキッ」という音がするので、目視確認はしていなくても、そんなところだと思っていました。


激しくハンドルを取られるようなことになっていれば、即座にやらなければならないと思っていましたが、そういう状況でもなかったので、近いうちに点検しようというくらいに気楽に考えていました（ホントはそれじゃいけない）。


先週末は田舎での作業やＧＣＵＰ等でバタバタしていたため、クルマを触る時間もなく、今日、仕事から帰宅後ようやく点検をしました。





ブレーキダストの掃除を兼ねて４輪ウマにかけて点検。









予想通り、ブラケットを固定するロックシートが緩んでいました（笑）






車高調をイジる人は恐らくやっていると思いますが、車高の調整や緩み点検をするときにも「合いマーク」を付けておくことによって、こういうときに助かります。




以前は、白を合いマークにしていたのですが、ここ数年はピンクが好き♪



見えないところに、ちょっとピンク要素を盛り込んでいます（笑）




通勤車としてフル稼働している割には、最近点検してあげていなかったので、マズイことになる前に点検整備をして良かったです。



ちょっと汚れがひどかったので、ロックシートの正常な場所に固定するついでに、軽く掃除もしました。










車高調をつけている人で、足回りから「カコッ」というような何かが動くような音がするときはロックシートが緩んでいるかもしれません。




車高調のロックシートやブラケット周辺に溜まったゴミや砂利を掃除するついでに、点検してみてはいかがでしょうか。