中山サーキットを振り返る

昨日の、中山サーキットを振り返ると
まず
１.シビックEG6に登りのパワーで負けた。色々と要因は思いつくけどね
２.相変わらず最終コーナーが遅い。ノーマルキャリパーでPadとローターだけを交換しただけではブレーキが効かないのよ。
3.最終コーナーのまでの下りで、３速で8000回転を越えるが４速に入れるか迷う。ようはギアが合ってない。
結局の所は最終コーナーに車のセッティングとドライビングを合わせないと行けない(≧∀≦)
で、私は思った⁉️
エンジンを9000回転対応にするのが理想

ただお金が無いので、あり物でファイナルを4.8から4.3にする？
それか、タイヤを195-50-15から205-50-15にする？
しかし、パワーが有効に使えないかも(≧∀≦)
色々と妄想が膨らみます(￣∇￣)

もう少し考えよう(´∀｀)