DemiDemiのブログ一覧

DIYしたAE86用スタビリンクを取付けてみます。
にしても暑いな〜去年よりはマシかなっと思うけど、汗だく作業なのでビールが美味しい(^^)

では前回作ったスタビリンクを取付確認します。
ジャッキで上げて取付てみたが。。。

う〜ん。あまり良い具合じゃないな〜
こっちの角度が判りやすいかな。テンションロッドと干渉して調整幅が無いです。

でも全然使えるし普通なら満足かも。

だけど、DIYなので満足行くまで微調整が必要か(^^)

次で終わりにしたい。(￣∇￣)

設計をやり直して再度製作！
前回と今回の形状はあまり変わらないけどね。


さて、取付確認です。

上手く取付出来て完璧です。

もう1個作れば完了かな。

今日はここまで。

今日はフロントスタビリンク製作のやり直しです。
前回作ったリンクは設計的にも良く無いってのが判ったので設計からやり直します。
参考に他車のリンクを見て勉強(^^)

1週間掛かって設計が出来たので再び削り出します。
今回はロアアームの延長用に調整式でキャスター角にも対応出来る用に2段階調整式にしました。

最近アルミ材料が高くなってきたので切削で失敗は出来ないです。

ようやく完成しました。
リンクの土台です。

製作を端折りましたが、他にも部品が沢山必要です。
カラーとスタッドボルト、ヒンジピン、色々と部品を作り出す事、数日です。

全てフライスで作りました。フライスを工夫すれば旋盤にもなります。どうやるかは、また今度紹介します。

では部品を組み立てします。
上手く行くかな〜

まずはヒンジピンを差し込む。この穴精度がキモです。

上手く行きました。

カラーでピロ軸を挟み込みます。


次にスタッドボルトを付けて強化ゴムとカラーを組んで完成！


我ながら良く出来たかな？

スタッドボルト以外はフル切削です。
材料費だけで9000円程掛かりましたね。
エンドミルを2本折ったんで総額2万円程です。
市販品が3万円程なので労力分だけ安く仕上がった？(^^)

材料が余ってるんで数台分作って売って材料費の足しにしたいな。
でも欲しい人がいるかな？

取付は後日です。

今日はここまで。

AE86用の部品を久しぶりに製作します。
最近は色々とXJ9512を改造していたので中々パーツ製作が出来ていませんでした。

今日はフロントスタビライザーのいわゆるスタビリンクを製作します。
何故にこれを作るかと言うと、以前にオーバーフェンダーに対応する為にロアアームを延長して更にキャスターをフロント側に引っ張りました。
するとスタビの取付位置が純正と全く異なってしまいました(￣▽￣)
無理矢理に純正のスタビリンクを付けるとリンクが斜めになりスタビの役割がほぼ無くなります。

なのでスタビの取付位置を変更するか、もしくはリンクの位置を変えるかしないといけないです。
ロアアームに穴を開ける案では解決はしないです。

皆さんはどうしているんだろう？

最初は調整式のスタビリンクを探したんですが、ナギサオートさんが出していました。
ただ構造的に純正ロアアームを改造した方用でキャスターの位置ズレには対応していないみたいです。

なので作るしか無い(^^)

取り敢えず寸法を適当に測って

測ったらざっくりパーツを作ります。

まずは基準寸法が判らないんで寸法測定用のジグとして製作しつつ取付上の問題を検証します。
こんな感じで取付くようになります。


もう一度測り直して、本番用に設計をやり直して製作します。

で、やり直したのがコチラ

ビール飲みながら設計したので何を考えていたのか判らないけど、一応削り出したので付けてみる。

寸法を間違えて干渉する。。。

う〜ん。
こう言う上からツルす方式は逃げが無いから、良く無いのかな。

ビールは飲まずに考えよう(^^)

今日はここまで