ホーシング組付ついでにアームをクスコ製に交換する！

今日はリアホーシングを車体に組付ます。

年末の天気は悪いし雪降りそうだしで、ホーシングを放置してると錆そうだしで、色々と考えた結果は年内に終わらせよう。
と先立つ１日前にリアの下回りはツヤ消しブラックで塗装しました。

防錆亜鉛塗装してプライマー入れてツヤ消しブラックの３層です。当分は錆無いと信じています。

ホーシングを組付るに当たり、アッパーアームをクスコ製の強化品に交換しておきます。
ブッシュもかなりヘタってるから。

純正とは見た目から強度が違いそうです。
そして何気にクスコ製は軽いです。

アーム取付にあたりボルト類は新品にします。


アッパーアームは車体側だけ先に組みます。
この方が作業はやりやすいです。

ホーシングを１人で戻す方法ですが、
試行錯誤の末に簡単な方法を見つけた。
まずはロアアームをホーシングに左右取付る

そしてホーシングをジャッキで持ち上げて、アッパーアームを取付る。
ついでにショックも！

これで、もうホーシングは落ちない。
あれ。。。

バネを忘れてたʅ（◞‿◟）ʃ


萎えた。
寒いし鼻水が垂れてきたので。
今日はここまで。