DemiDemiのブログ一覧

今日はフロントロアアームを延長ピロ化していきます。 と言うのも純正ロアアームに50mmのスペーサーを入れると195サイズのタイヤでもインナーと干渉してて、どうしようも無いので、ロアアームを延長させて干渉を防ぎたいと思います。 それとキャスターを寝かす？！立てる？ 良く判りませんが、なるべくタイヤを ...
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今日はオイル漏れの手直しです。 以前にオイルフィルターの移設をしたんだけど、どうもオイル漏れしてるみたいです。 箇所としてはエンジン側のオイル取り出し口かな。 恐らくOリングがちゃんとハマってないと言う気がします。 少し思い当たる事が有ったので。 取り外すのにタコ足が邪魔なので 作業しやすいよ ...
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今日は昨年末位から予備のリアホーシングをバラして使える部品は使いつつ、使わない部品をヤフオクで売ったらいくらになるか？ って言うのを楽しみにせっせと出品しました(^^) この度全て売却が出来ましたので結果報告します。 入札して落札してくれた方々ありがとうございました(^^) では。 リアキャリ ...
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今日はスタビリンクをピロボール化して組み付けます。 まずは以前に紹介したスーパーナウ製のリンクを車体に取付ます。 スタビも取付るんですけど少し錆ていたので化粧直しで塗ります。 乾燥したら車体に取付ます。 スタビリンクが調整式なのですが、どこの位置にしたら良いか判らないんで適当にします。 ...
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今日はドライブシャフトもハブボルトも取付したので、その他のリア周りの部品を組付ます。 まずはコントロールアームです。 ロワ側はクスコ製の新品に交換です。 アッパー側は交換済みだったんだけど、やっぱりロワ側もリフレッシュです。 そしてデフオイルを注入します。高いし綺麗なので再利用です。 どう ...
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今日はリアのハブボルトを取付します。 でっ！サクっと取付したかったんですが。。 元々はロングのハブボルトが付いていたのを外して純正ハブボルトに交換しようと思って、仮に付けてみると。。。 短い！かなり短い。これが純正なのか？！と思った次第です。 そもそもは何故に純正にしたかったと言うと どうせス ...
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今日はドライブシャフトをホーシングに組付ていきます。 と、その前にオイルシールを交換しておきます。 外すのには内掛けプーラーがあれば便利です。私はスラストハンマーで適当に引っ掛けて取りました。 ドラシャを取付ていくんですが シール関係も忘れないようにドラシャに入れておきます。 そして ...
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ホーシングも車体に戻したので駆動周りを補修していきます。 まずは程度の良いドライブシャフトを選別です。 私は前期ドラシャを6本持っています。 気がつけば増えてました。まぁ結果的に増え過ぎたから整理がてら2本はヤフオク行きにします。 なので4本から選びます。 スプラインの摩耗具合と曲がりを見まし ...
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2021年が始まりました。 ちょっと2020年の作業を振り返ってみます。 20年の最大の作業はLINKを導入した事ですね。そこからダイレクトイグニッションにしてシーケンシャル噴射にする等で一気にチューニングは進みました。 やり残した作業は車検です。 車検の為に意外と色々な手直しが必要で、まだ取れ ...
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