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2020年となりましたね(^^)
今年は早いとこ公認車検を受けて公道復帰を目指したいです(^^)

さて、お正月の挨拶回りも終わって初詣もして初売りにも行って時間が空いたので、以前からステアリングのガタが気になってたので直して行きます。

ちなみにタイロッドやハブは新品なのでガタの原因ではなくラックもオーバーホールしているので、これも原因では無いです。
最後に残った原因としてはステアリングシャフト周りしかないと言う気がします。
まずはシャフトのベアリング交換をして行きます。

ステアリング周りをバラします。


ベアリングが見えてきました。


ますばブラケットが固着していてシャフトから抜け無いのでプーラーで引き抜きます。


やっと取れた！


次に問題のベアリングを内掛けプーラーで抜きます。


引き抜いたベアリングは固着していて全然動きませんでした。


新品のベアリングはこの品番です。


これを打ち込みます。27mmのソケットが具合良かったです(^^)




後はバラした逆手順で元に戻して終わり。
ガタに関しては全く変わらず。。。
だけどステアリングを回すと何だか軽くなりましたね(^^)
今までパワステの割に重いな〜って感じで、こんな物かな？！って思ってたけど体感出来る位には軽くなりました！


今日はここまで。