スピード+ケイデンスセンサーを撤去

ペダリングセンサーの取説を見ていたらケイデンスセンサーを兼ねていることを知りました。
な～んだ、そうなのか。

ウチでは各自転車でCATEYEのスピード+ケイデンスセンサーISC-11を取り付けています。

・BluetoothとANT+どっち？

これはチェーンステーのクランク側に固定しますが、意外と固定に気を遣います。
さらに、リアホイールのスポークに一つ、クランク裏に一つマグネットを取り付けることで、それらの回転数を計測します。
これも地味に面倒です。

最近いいなぁと思っていたのがGARMINなどで使われているハブ軸に取り付けるスピードセンサー

ホイール内なので邪魔になりません。

ちょっとお高いなぁと思っていたら、amazonで似た安い製品を見つけました。


届きました。

これ、面白いことに、電池を入れ直すとセンサーモードが変わります。
電池を入れて青色にLEDが点滅するとケイデンスセンサーモード、赤色にLEDが点滅するとスピードセンサーモードで動きます。
Goodアイデアですね。

ハブ軸やクランクに固定するための輪ゴムと。バブ軸に固定しやすい曲面のゴムシートとクランク取り付け時にキズ防止にもなる平板のゴムシートが付いています。


試してみました。

速度のみのセンサーですが、ペダリングセンサーを付けているので、ケイデンスはそちらからの値が表示され、きちんと動作しています。

これは設置も手軽でいいや。

次々と置き換えていくことにしよう。